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Hawker Siddeley客机已退役

Hawker Siddeley Trident family

Trident 的故事,从第一次飞行到持久的声誉

英国的三喷气机是围绕短场性能、自动驾驶仪的复杂性和后来超越它的航空公司要求而设计的。

Hawker Siddeley Trident family 是由 已退役 构建的 客机 Hawker Siddeley。它在 1962 中首次飞行,在 1964 中投入使用,并继续塑造航空公司机队、旅客旅程和航空记忆。

第一次飞行

1962

服务入口

1964

座位带

101 to 180

Hawker Siddeley Trident 系列是 Hawker Siddeley 的退役客机,于 1962 年首飞,并于 1964 年推出,典型座位数为 101 至 180 个,航程可达 2,400 海里。

它的历史贯穿于运营它的航空公司、它开辟的航线、它提供的客舱体验,以及随着时间的推移改变了这个家族角色的变体。

航程范围

2,400 nm

著名运营商

东亚银行 · 中国民航局 · 英国航空

源堆栈

  • 制造商遗产材料
  • 型号证书和规划数据
  • 博物馆和保护参考

变体

Trident 3B

Trident 3B 是 Hawker Siddeley Trident 家族的退休成员,以应对家族座位数限制而创建的最后一个分支而闻名。

Range 2,100 nm · Entry 1971

规格

当前的公开事实

制造商
Hawker Siddeley
节目历史
班级
Airliner
飞机类别
第一次飞行
1962-01-09
节目历史
服务入口
1964-04-01
操作员记录
目前状态
Retired
舰队参考
典型座位
101 to 180
操作员和驾驶室参考
航程范围
Up to 2,400 nm
节目文献
巡航速度
520 kt
规划数据

存档时刻

人文背景

三叉戟仍然是爱好者的客机:技术上令人着迷,外观上紧凑,是英国和中国喷气机时代记忆的永远一部分。
乘客的记忆在这里很重要,因为机场常规、机舱氛围和航线地理都是飞机故事的一部分,而不是旁注。

时间轴

计划里程碑

  1. 1962

    第一次飞行

    三叉戟开始飞行测试并确定了该家族的公众形象。

  2. 1964

    服务入口

    该家族进入客运或行政服务领域,并开始建立其运营足迹。

  3. Today

    存档来世

    幸存的飞机、照片、文件和第一手记忆使该计划在正常客运服务结束后很长一段时间内仍然可见。

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编辑背景

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