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Hawker Siddeley客机退休

Hawker Siddeley Trident family

Trident 的故事,从第一次飞行到持久的声誉

英国的三喷气机是围绕短场性能、自动驾驶仪的复杂性和后来超越它的航空公司要求而设计的。

Hawker Siddeley Trident family 是 Hawker Siddeley 的 退休 客机,首次在 1962 中飞行并在 1964 中引入。这个规范的 Airchive 页面将家族历史、规格、变体、操作员和相关存档讨论保存在一个永久 URL 中。

第一次飞行

1962

服务入口

1964

座位带

101 to 180

Hawker Siddeley Trident 系列是 Hawker Siddeley 的退役客机,于 1962 年首飞,并于 1964 年推出,典型座位数为 101 至 180 个,航程可达 2,400 海里。

系列页面充当主要记录单元,因此航空公司部署、机舱体验、生产历史和代表性变体保持清晰易读,而不是分散为型号蔓延。

范围带

2,400 nm

著名运营商

BEA · CAAC · British Airways

源堆栈

  • 制造商遗产材料
  • 型号证书和规划数据
  • 博物馆和保护参考

变体

Trident 3B

Trident 3B 是 Hawker Siddeley Trident 系列的代表分支,它是为满足该系列的座位数限制而创建的最后一个分支。

Range 2,100 nm · Entry 1971

规格

当前的公开事实

制造商
Hawker Siddeley
节目历史
班级
Airliner
气室分类
第一次飞行
1962-01-09
节目历史
服务入口
1964-04-01
操作员记录
目前状态
Retired
舰队现实
典型座位
101 to 180
操作员和驾驶室参考
范围带
Up to 2,400 nm
节目文献
巡航速度
520 kt
规划数据

存档时刻

人文背景

三叉戟仍然是爱好者的客机:技术上令人着迷,外观上紧凑,是英国和中国喷气机时代记忆的永远一部分。
乘客的记忆在这里很重要,因为机场常规、机舱氛围和航线地理都是飞机故事的一部分,而不是旁注。

时间轴

计划里程碑

  1. 1962

    第一次飞行

    三叉戟开始飞行测试并确定了该家族的公众形象。

  2. 1964

    服务入口

    该家族进入客运或行政服务领域,并开始建立其运营足迹。

  3. Today

    目前的角色

    该家族仍然积极参与服务,并且仍然参与舰队、任务或档案讨论。

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编辑背景

所有新闻
目前还没有与这个家庭相关的社论快讯。飞机记录是实时的,新闻编辑室或档案报道可以在以后分层,而无需更改 URL。

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