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Embraer支线飞机服役中

Embraer ERJ family

ERJ 的故事,从第一次飞行到持久的声誉

在大型支线客舱取代之前,纤细的巴西支线飞机为更薄的市场带来了速度和覆盖范围。

Embraer ERJ family 是 Embraer 的 服役中 支线飞机,首次在 1995 中飞行并在 1996 中引入。这个规范的 Airchive 页面将家族历史、规格、变体、操作员和相关存档讨论保存在一个永久 URL 中。

第一次飞行

1995

服务入口

1996

座位带

37 to 50

巴西航空工业公司 ERJ 系列是巴西航空工业公司现役支线飞机,于 1995 年首飞,并于 1996 年推出,典型座位数为 37 至 50 个,航程可达 2,000 海里。

这里的区域覆盖将航线经济性、客舱感觉、机场实用性和航空公司部署视为飞机身份的同等重要部分。

范围带

2,000 nm

著名运营商

American Eagle · ExpressJet · United Express · Regional One

源堆栈

  • 官方制造商计划页面
  • 型号证书和机场规划数据
  • 操作员配置和车队参考

E145

ERJ 145

ERJ 145 是巴西航空工业公司 ERJ 家族的代表性分支,是该家族的标志性分支,也是与美国区域扩张联系最紧密的分支。

Range 1,550 nm · Entry 1996

规格

当前的公开事实

制造商
Embraer
节目历史
班级
Regional jet
气室分类
第一次飞行
1995-08-11
节目历史
服务入口
1996-12-01
操作员记录
目前状态
In service
舰队现实
典型座位
37 to 50
操作员和驾驶室参考
范围带
Up to 2,000 nm
节目文献
巡航速度
430 kt
规划数据

存档时刻

人文背景

ERJ 内存与效率和频率密切相关,而且还与 20 世纪 90 年代支线喷气机热潮所带来的特定窄客舱感觉有关。
当频率、网络适合度和客舱感觉定义了人们对支线飞行的实际记忆时,这些飞机就赢得了档案空间。

时间轴

计划里程碑

  1. 1995

    第一次飞行

    ERJ 开始飞行测试并确定该家族的公众形象。

  2. 1996

    服务入口

    该家族进入客运或行政服务领域,并开始建立其运营足迹。

  3. Today

    目前的角色

    该家族仍然积极参与服务,并且仍然参与舰队、任务或档案讨论。

相关新闻

编辑背景

所有新闻
目前还没有与这个家庭相关的社论快讯。飞机记录是实时的,新闻编辑室或档案报道可以在以后分层,而无需更改 URL。

论坛主题

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ERJ current fleet watch

Ongoing sightings, deployment shifts, new operators, route changes, and cabin updates for the Embraer ERJ family.