E170
E170
E170 是巴西航空工业公司 E-Jet 系列的现役成员，以引入 E-Jet 客舱和系统的原始短分支而闻名。
Range 2,150 nm · Entry 2004
Embraer支线飞机现役
Embraer E-Jet family
E-Jet 的故事，从第一次飞行到持久的声誉
支线喷气式飞机让尺寸合适的飞行感觉不像妥协，而更像战略。
Embraer E-Jet family 是由 现役 构建的 支线飞机 Embraer。它在 2002 中首次飞行，在 2004 中投入使用，并继续塑造航空公司机队、旅客旅程和航空记忆。
第一次飞行
2002
服务入口
2004
座位带
70 to 146
巴西航空工业公司 E-Jet 系列是巴西航空工业公司现役的支线喷气式飞机，于 2002 年首飞，并于 2004 年推出，典型座位数为 70 至 146 个，航程可达 2,850 海里。
这里的区域覆盖将航线经济性、客舱感觉、机场实用性和航空公司部署视为飞机身份的同等重要部分。
航程范围
2,850 nm
著名运营商
荷航城市跳跃者 · 阿祖尔 · 波特 · 赫尔维蒂克
源堆栈
- 官方制造商计划页面
- 型号证书和机场规划数据
- 操作员配置和车队参考
E175
E175
E175 是巴西航空工业公司 E-Jet 系列的现役成员，以尺寸合适的短支线而闻名，它仍然是范围敏感的支线飞行的核心。
Range 2,200 nm · Entry 2005
E190
E190
E190 是巴西航空工业公司 E-Jet 系列的现役成员，以平衡舒适性和容量的第一代最佳点而闻名。
Range 2,450 nm · Entry 2005
E195
E195
E195 是巴西航空工业公司 E-Jet 系列的现役成员，该系列以专为主线式运力而设计的加长型第一代支线而闻名。
Range 2,300 nm · Entry 2006
E290
E190-E2
E190-E2 是巴西航空工业公司 E-Jet 系列的现役成员，以较新的中型分支而闻名，它将 E2 机翼和齿轮传动涡轮风扇更新带入该系列的核心。
Range 2,850 nm · Entry 2018
E295
E195-E2
E195-E2 是巴西航空工业公司 E-Jet 系列的现役成员，以较大的 E2 分支而闻名，是当前规模调整争论的中心。
Range 2,600 nm · Entry 2019
规格
当前的公开事实
- 制造商
- Embraer
- 节目历史
- 班级
- Regional jet
- 飞机类别
- 第一次飞行
- 2002-02-19
- 节目历史
- 服务入口
- 2004-03-17
- 操作员记录
- 目前状态
- In service
- 舰队参考
- 典型座位
- 70 to 146
- 操作员和驾驶室参考
- 航程范围
- Up to 2,850 nm
- 节目文献
- 巡航速度
- 447 kt
- 规划数据
存档时刻
人文背景
两乘二的 E-Jet 客舱仍然是乘客舒适度成为地区家庭持久身份一部分的最明显例子之一。
当频率、网络适合度和客舱感觉定义了人们对支线飞行的实际记忆时，这些飞机就赢得了档案空间。
时间轴
计划里程碑
- 2002
第一次飞行
E-Jet 开始飞行测试并确定该系列的公众形象。
- 2004
服务入口
该家族进入客运或行政服务领域，并开始建立其运营足迹。
- Today
目前的角色
该家族仍然积极参与服务，并且仍然参与舰队、任务或档案讨论。
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编辑背景
原创报道2026年7月13日5 分钟阅读
为什么 E195-E2 是巴西航空工业公司范堡罗的核心机型
巴西航空工业公司 (Embraer) 正在将其最大的 E-Jet E2 飞机运往范堡罗 (Farnborough)，交付量不断上升，积压订单创历史新高。这一选择既反映了市场，也反映了航展。
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Airchive Desk
原创报道2024年11月19日5 分钟阅读
论坛主题
社区记忆
讨论2024年11月21日16 条回复48 个反应
哪款 E-Jet 作为乘客和机队工具感觉最平衡？
最佳位置是 E190、E195-E2 还是其他完全取决于航线模式和机舱执行情况的飞机？
由 routegrid 发起