DC8已退役
DC-8-63 如何融入 DC-8 故事
DC-8-63 是道格拉斯 DC-8 家族的退役成员，以其延伸的分支而闻名，为该家族提供了最高载客量的形式。
DC-8-63 通过其发动机、座椅、航程、服务入口和任务运营商选择它飞行，在 Douglas DC-8 family 故事中赢得了独特的地位。
服务入口
1967
座位
210 to 259
范围
4,500 nm
变种历史
为什么它从家族中分支出来
DC-8-63 在道格拉斯 DC-8 系列中脱颖而出，因为它抓住了拉伸分支，为该系列提供了最高载客量的形式。
它于 1967 年投入使用，配有 CFM56 或 JT3D 系列选装发动机，典型座位数为 210 至 259 个，公布航程约为 4,500 海里。
事实行
参考快照
- 国际民航组织代码
- DC8
- 代号参考
- 发动机
- CFM56 or JT3D family options
- 输入数据
- 服务入口
- 1967
- 操作员记录
- 典型座位
- 210 to 259
- 操作员布局
- 范围
- 4,500 nm
- 规划数据
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