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Douglas客机退休

Douglas DC-8 family

DC-8 的故事,从第一次飞行到持久的声誉

道格拉斯远程四轴喷气式飞机使波音公司的第一架喷气式客机无法独占市场。

Douglas DC-8 family 是 Douglas 的 退休 客机,首次在 1958 中飞行并在 1959 中引入。这个规范的 Airchive 页面将家族历史、规格、变体、操作员和相关存档讨论保存在一个永久 URL 中。

第一次飞行

1958

服务入口

1959

座位带

117 to 269

道格拉斯 DC-8 系列是道格拉斯退役的客机,于 1958 年首飞,并于 1959 年推出,典型座位数为 117 至 269 个,航程可达 5,200 海里。

系列页面充当主要记录单元,因此航空公司部署、机舱体验、生产历史和代表性变体保持清晰易读,而不是分散为型号蔓延。

范围带

5,200 nm

著名运营商

United · Delta · KLM · Japan Air Lines

源堆栈

  • 制造商遗产材料
  • 型号证书和规划数据
  • 博物馆和保护参考

DC8

DC-8-63

DC-8-63 是道格拉斯 DC-8 家族的代表分支,抓住了为该家族提供最高载客量的伸展分支。

Range 4,500 nm · Entry 1967

规格

当前的公开事实

制造商
Douglas
节目历史
班级
Airliner
气室分类
第一次飞行
1958-05-30
节目历史
服务入口
1959-09-18
操作员记录
目前状态
Retired
舰队现实
典型座位
117 to 269
操作员和驾驶室参考
范围带
Up to 5,200 nm
节目文献
巡航速度
505 kt
规划数据

存档时刻

人文背景

DC-8 在公众记忆中的地位比 707 更安静,但对于机组人员和长途历史学家来说,它仍然是喷气式飞机时代的基本形状之一。
乘客的记忆在这里很重要,因为机场常规、机舱氛围和航线地理都是飞机故事的一部分,而不是旁注。

时间轴

计划里程碑

  1. 1958

    第一次飞行

    DC-8 开始飞行测试并确定该系列的公开形状。

  2. 1959

    服务入口

    该家族进入客运或行政服务领域,并开始建立其运营足迹。

  3. Today

    目前的角色

    该家族仍然积极参与服务,并且仍然参与舰队、任务或档案讨论。

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编辑背景

所有新闻
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