DC8
DC-8-63
DC-8-63 是道格拉斯 DC-8 家族的退役成员，以其延伸的分支而闻名，为该家族提供了最高载客量的形式。
Range 4,500 nm · Entry 1967
Douglas客机已退役
Douglas DC-8 family
DC-8 的故事，从第一次飞行到持久的声誉
道格拉斯远程四轴喷气式飞机使波音公司的第一架喷气式客机无法独占市场。
Douglas DC-8 family 是由 已退役 构建的 客机 Douglas。它在 1958 中首次飞行，在 1959 中投入使用，并继续塑造航空公司机队、旅客旅程和航空记忆。
第一次飞行
1958
服务入口
1959
座位带
117 to 269
道格拉斯 DC-8 系列是道格拉斯退役的客机，于 1958 年首飞，并于 1959 年推出，典型座位数为 117 至 269 个，航程可达 5,200 海里。
它的历史贯穿于运营它的航空公司、它开辟的航线、它提供的客舱体验，以及随着时间的推移改变了这个家族角色的变体。
航程范围
5,200 nm
著名运营商
联合航空 · 达美 · 荷航 · 日本航空
源堆栈
- 制造商遗产材料
- 型号证书和规划数据
- 博物馆和保护参考
规格
当前的公开事实
- 制造商
- Douglas
- 节目历史
- 班级
- Airliner
- 飞机类别
- 第一次飞行
- 1958-05-30
- 节目历史
- 服务入口
- 1959-09-18
- 操作员记录
- 目前状态
- Retired
- 舰队参考
- 典型座位
- 117 to 269
- 操作员和驾驶室参考
- 航程范围
- Up to 5,200 nm
- 节目文献
- 巡航速度
- 505 kt
- 规划数据
存档时刻
人文背景
DC-8 在公众记忆中的地位比 707 更安静，但对于机组人员和长途历史学家来说，它仍然是喷气式飞机时代的基本形状之一。
乘客的记忆在这里很重要，因为机场常规、机舱氛围和航线地理都是飞机故事的一部分，而不是旁注。
时间轴
计划里程碑
- 1958
第一次飞行
DC-8 开始飞行测试并确定该系列的公开形状。
- 1959
服务入口
该家族进入客运或行政服务领域，并开始建立其运营足迹。
- Today
存档来世
幸存的飞机、照片、文件和第一手记忆使该计划在正常客运服务结束后很长一段时间内仍然可见。
相关新闻
编辑背景
目前还没有与这个家庭相关的社论快讯。飞机记录是实时的，新闻编辑室或档案报道可以在以后分层，而无需更改 URL。
论坛主题
社区记忆
论坛参考DC-8
DC-8 休息室：操作员、客舱、路线和回忆
将此作为道格拉斯 DC-8 系列操作员历史、路线逻辑、机舱详细信息和第一手记忆的常设线索。
论坛参考DC-8
DC-8 历史操作者和保护
Douglas DC-8 系列的最佳记忆、路线时代、保存的示例和文档线索。