变体
Falcon 8X
猎鹰 8X 是达索猎鹰 7X / 8X 系列的代表分支,抓住了承载该家族远程使命的当前分支。
Dassault Falcon 7X / 8X family
电传操纵远程猎鹰系列飞机使达索成为大客舱公务航空领域的核心参考点。
Dassault Falcon 7X / 8X family 是 Dassault 的 服役中 公务机,首次在 2005 中飞行并在 2007 中引入。这个规范的 Airchive 页面将家族历史、规格、变体、操作员和相关存档讨论保存在一个永久 URL 中。
第一次飞行
2005
服务入口
2007
座位带
12 to 16
达索猎鹰 7X / 8X 系列是达索公司的一款现役商务飞机,于 2005 年首飞,并于 2007 年推出,典型座位数为 12 至 16 个,航程可达 6,450 海里。
覆盖范围仍然是技术性的,而不是生活方式驱动的,重点关注任务能力、机舱布局、操作员使用以及市场保留或更换该类型的原因。
范围带
6,450 nm
著名运营商
Corporate operators · Government transport
源堆栈
变体
猎鹰 8X 是达索猎鹰 7X / 8X 系列的代表分支,抓住了承载该家族远程使命的当前分支。
规格
存档时刻
时间轴
猎鹰 7X/8X 开始飞行测试并确定该系列的公开形状。
该家族进入客运或行政服务领域,并开始建立其运营足迹。
该家族仍然积极参与服务,并且仍然参与舰队、任务或档案讨论。
相关新闻
论坛主题
Use this as the standing thread for Dassault Falcon 7X / 8X family operator history, route logic, cabin details, and first-hand memory.
Ongoing sightings, deployment shifts, new operators, route changes, and cabin updates for the Dassault Falcon 7X / 8X family.