变体
Falcon 10
Falcon 10 是达索 Falcon 10 / 100 系列的部分退役成员，该系列以最初的紧凑型 Falcon 分支而闻名。
Range 1,800 nm · Entry 1973
Dassault公务机部分退役
Dassault Falcon 10 / 100 family
Falcon 10/100 的故事，从第一次飞行到持久的声誉
紧凑、快速的猎鹰将达索的操控和设计特点融入到较小的公务机机舱中。
Dassault Falcon 10 / 100 family 是由 部分退役 构建的 公务机 Dassault。它在 1970 中首次飞行，在 1973 中投入使用，并继续塑造航空公司机队、旅客旅程和航空记忆。
第一次飞行
1970
服务入口
1973
座位带
4 to 7
达索猎鹰 10 / 100 系列是达索公司的一款部分退役的商务喷气机，于 1970 年首飞，并于 1973 年推出，典型座位为 4 至 7 人，航程可达 1,920 海里。
它在公务航空中的地位来自于任务能力、客舱布局、操作员使用以及购买者保留该机型或转向其后继机型的原因的结合。
航程范围
1,920 nm
著名运营商
企业经营者 · 包机运营商 · 法国海军
源堆栈
- 官方制造商产品页面和手册
- FAA 或 EASA 类型证书材料
- 操作员任务和机舱参考
变体
Falcon 100
Falcon 100 是达索 Falcon 10 / 100 系列的部分退役成员，以具有更大行李舱和改进驾驶舱的更新分支而闻名。
Range 1,920 nm · Entry 1982
规格
当前的公开事实
- 制造商
- Dassault
- 节目历史
- 班级
- Business jet
- 飞机类别
- 第一次飞行
- 1970-12-01
- 节目历史
- 服务入口
- 1973
- 操作员记录
- 目前状态
- Partially retired
- 舰队参考
- 典型座位
- 4 to 7
- 操作员和驾驶室参考
- 航程范围
- Up to 1,920 nm
- 节目文献
- 巡航速度
- 494 kt
- 规划数据
存档时刻
人文背景
猎鹰 10 和猎鹰 100 被认为是性能卓越的轻型喷气机，其比例浓缩了猎鹰早期的特征，同时又不失其横贯大陆的野心。
公务航空页面主要关注工程、机舱布局和任务逻辑，而不是名人速记或生活方式迷雾。
时间轴
计划里程碑
- 1970
第一次飞行
Falcon 10/100 开始飞行测试并确定该系列的公开形状。
- 1973
服务入口
该家族进入客运或行政服务领域，并开始建立其运营足迹。
- Today
减少但活跃
乘客或行政人员的使用数量继续减少，使家庭同时感受到历史和现代。
相关新闻
编辑背景
目前还没有与这个家庭相关的社论快讯。飞机记录是实时的，新闻编辑室或档案报道可以在以后分层，而无需更改 URL。
论坛主题
社区记忆
论坛参考Falcon 10/100
Falcon 10/100 休息室：操作员、客舱、航线和回忆
将此用作达索猎鹰 10 / 100 系列操作员历史、路线逻辑、客舱详细信息和第一手记忆的常设线索。
论坛参考Falcon 10/100
Falcon 10/100 历史操作者和保护
达索猎鹰 10 / 100 系列的最佳记忆、路线时代、保存的示例和文档线索。