变体
Citation III
奖状 III 是塞斯纳奖状 III / VI / VII 家族的部分退役成员，该家族以最初的后掠翼中型分支而闻名。
Range 2,100 nm · Entry 1983
Cessna公务机部分退役
Cessna Citation III / VI / VII family
Citation III/VII 的故事，从第一次飞行到持久的声誉
后掠翼中型奖状系列飞机为塞斯纳提供了更高的速度、客舱容积和横贯大陆的能力。
Cessna Citation III / VI / VII family 是由 部分退役 构建的 公务机 Cessna。它在 1979 中首次飞行，在 1983 中投入使用，并继续塑造航空公司机队、旅客旅程和航空记忆。
第一次飞行
1979
服务入口
1983
座位带
7 to 9
Cessna Citation III / VI / VII 系列是 Cessna 部分退役的商务喷气机，于 1979 年首飞，并于 1983 年推出，典型座位数为 7 至 9 人，航程可达 2,200 海里。
它在公务航空中的地位来自于任务能力、客舱布局、操作员使用以及购买者保留该机型或转向其后继机型的原因的结合。
航程范围
2,200 nm
著名运营商
企业经营者 · 包机船队 · 空中救护运营商
源堆栈
- 官方制造商产品页面和手册
- FAA 或 EASA 类型证书材料
- 操作员任务和机舱参考
变体
Citation VII
Citation VII 是 Cessna Citation III / VI / VII 系列中已部分退役的成员，以推力更高、高温性能更强的末支而闻名。
Range 2,200 nm · Entry 1992
规格
当前的公开事实
- 制造商
- Cessna
- 节目历史
- 班级
- Business jet
- 飞机类别
- 第一次飞行
- 1979-05-30
- 节目历史
- 服务入口
- 1983
- 操作员记录
- 目前状态
- Partially retired
- 舰队参考
- 典型座位
- 7 to 9
- 操作员和驾驶室参考
- 航程范围
- Up to 2,200 nm
- 节目文献
- 巡航速度
- 472 kt
- 规划数据
存档时刻
人文背景
这些奖状标志着与早期直翼飞机家族的明显决裂，并成为企业和包机机队中熟悉的固定装置。
公务航空页面主要关注工程、机舱布局和任务逻辑，而不是名人速记或生活方式迷雾。
时间轴
计划里程碑
- 1979
第一次飞行
奖状 III/VII 开始飞行测试并确定该系列的公众形象。
- 1983
服务入口
该家族进入客运或行政服务领域，并开始建立其运营足迹。
- Today
减少但活跃
乘客或行政人员的使用数量继续减少，使家庭同时感受到历史和现代。
相关新闻
编辑背景
目前还没有与这个家庭相关的社论快讯。飞机记录是实时的，新闻编辑室或档案报道可以在以后分层，而无需更改 URL。
论坛主题
社区记忆
论坛参考Citation III/VII
Citation III/VII 休息室：运营商、客舱、航线和回忆
将此作为 Cessna Citation III / VI / VII 系列运营商历史、路线逻辑、客舱详细信息和第一手记忆的常设线索。
论坛参考Citation III/VII
奖状 III/VII 历史运营商和保护
塞斯纳奖状 III / VI / VII 系列的最佳记忆、路线时代、保存的示例和文档线索。