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Bombardier公务机现役

Bombardier Global Express / 5000 / 6000 family

Global Express 的故事,从第一次飞行到持久的声誉

最初的超远程 Global 系列使庞巴迪直接跻身洲际市场的顶端。

Bombardier Global Express / 5000 / 6000 family 是由 现役 构建的 公务机 Bombardier。它在 1996 中首次飞行,在 1999 中投入使用,并继续塑造航空公司机队、旅客旅程和航空记忆。

第一次飞行

1996

服务入口

1999

座位带

10 to 17

庞巴迪环球快车 / 5000 / 6000 系列是庞巴迪在役公务机,于 1996 年首飞,并于 1999 年推出,典型座位数为 10 至 17 人,航程可达 6,000 海里。

它在公务航空中的地位来自于任务能力、客舱布局、操作员使用以及购买者保留该机型或转向其后继机型的原因的结合。

航程范围

6,000 nm

著名运营商

企业经营者 · 政府交通 · 部分机队

源堆栈

  • 官方制造商产品页面和手册
  • FAA 或 EASA 类型证书材料
  • 操作员任务和机舱参考

变体

Global 6000

Global 6000 是庞巴迪 Global Express / 5000 / 6000 系列的现役成员,该系列以最常与原始 Global 架构相关的成熟分支而闻名。

Range 6,000 nm · Entry 2012

规格

当前的公开事实

制造商
Bombardier
节目历史
班级
Business jet
飞机类别
第一次飞行
1996-10-13
节目历史
服务入口
1999
操作员记录
目前状态
In service
舰队参考
典型座位
10 to 17
操作员和驾驶室参考
航程范围
Up to 6,000 nm
节目文献
巡航速度
510 kt
规划数据

存档时刻

人文背景

第一批环球飞机很重要,因为它们为庞巴迪提供了真正的湾流不间断航程答案,同时保持了独特的客舱和市场基调。
公务航空页面主要关注工程、机舱布局和任务逻辑,而不是名人速记或生活方式迷雾。

时间轴

计划里程碑

  1. 1996

    第一次飞行

    全球快车开始飞行测试并确定了家族的公众形象。

  2. 1999

    服务入口

    该家族进入客运或行政服务领域,并开始建立其运营足迹。

  3. Today

    目前的角色

    该家族仍然积极参与服务,并且仍然参与舰队、任务或档案讨论。

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编辑背景

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论坛主题

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庞巴迪全球快车 / 5000 / 6000 系列的持续目击事件、部署转变、新运营商、路线变更和客舱更新。