CRJ1部分退役
CRJ100 如何融入 CRJ 故事
CRJ100 是庞巴迪 CRJ 系列的部分退役成员，该系列以推出支线喷气机系列的原始生产部门而闻名。
CRJ100 通过其发动机、座椅、航程、服务入口和任务运营商选择它飞行，在 Bombardier CRJ family 故事中赢得了独特的地位。
服务入口
1992
座位
50 to 50
范围
1,650 nm
变种历史
为什么它从家族中分支出来
CRJ100 在庞巴迪 CRJ 系列中脱颖而出，因为它继承了推出支线喷气机系列的原始生产分支。
它于 1992 年投入使用，配备通用电气 CF34-3A1 发动机，典型座位数为 50 至 50 人，公布的航程约为 1,650 海里。
事实行
参考快照
- 国际民航组织代码
- CRJ1
- 代号参考
- 发动机
- General Electric CF34-3A1
- 输入数据
- 服务入口
- 1992
- 操作员记录
- 典型座位
- 50 to 50
- 操作员布局
- 范围
- 1,650 nm
- 规划数据
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