B39M现役
737 MAX 9 如何融入 737 故事
737 MAX 9 是波音 737 系列的现役成员，以目前生产的 MAX 分支而闻名，使该系列在密集的短途和中程航线上保持重要地位。
737 MAX 9 通过其发动机、座椅、航程、服务入口和任务运营商选择它飞行，在 Boeing 737 family 故事中赢得了独特的地位。
服务入口
2018
座位
178 to 220
范围
3,300 nm
变种历史
为什么它从家族中分支出来
737 MAX 9 在波音 737 系列中脱颖而出，因为它抓住了当前生产的 MAX 分支，使该系列在密集的短途和中程航线上保持相关性。
它于 2018 年投入使用，配备 CFM LEAP-1B 发动机，典型座位数为 178 至 220 个，公布的航程约为 3,300 海里。
事实行
参考快照
- 国际民航组织代码
- B39M
- 代号参考
- 发动机
- CFM LEAP-1B
- 输入数据
- 服务入口
- 2018
- 操作员记录
- 典型座位
- 178 to 220
- 操作员布局
- 范围
- 3,300 nm
- 规划数据
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返回家族历史以了解更广泛的计划故事，然后将此版本与将该设计带入不同市场和任务的其他型号进行比较。