B739现役
737-900ER 如何融入 737 故事
737-900ER 是波音 737 系列的现役成员，以长 NG 分支而闻名，该分支在 MAX 时代之前就预示了该系列的发展方向。
737-900ER 通过其发动机、座椅、航程、服务入口和任务运营商选择它飞行，在 Boeing 737 family 故事中赢得了独特的地位。
服务入口
2007
座位
177 to 220
范围
3,200 nm
变种历史
为什么它从家族中分支出来
737-900ER 在波音 737 系列中脱颖而出，因为它抓住了长长的 NG 分支，在 MAX 时代之前预览了该系列的发展方向。
它于 2007 年投入使用，配备 CFM56-7B 发动机，典型座位数为 177 至 220 个，公布的航程约为 3,200 海里。
事实行
参考快照
- 国际民航组织代码
- B739
- 代号参考
- 发动机
- CFM56-7B
- 输入数据
- 服务入口
- 2007
- 操作员记录
- 典型座位
- 177 to 220
- 操作员布局
- 范围
- 3,200 nm
- 规划数据
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