变体
Avro RJ100
Avro RJ100 是 BAe 146 / Avro RJ 系列的部分退役成员，以后来与该系列最后乘客阶段最相关的高容量分支而闻名。
Range 1,600 nm · Entry 1997
British Aerospace支线飞机部分退役
BAe 146 / Avro RJ family
BAe 146 / RJ 的故事，从第一次飞行到持久的声誉
高升力四引擎支线喷气机系列专为城市机场、陡峭进场和不寻常的运营环境而设计。
BAe 146 / Avro RJ family 是由 部分退役 构建的 支线飞机 British Aerospace。它在 1981 中首次飞行，在 1983 中投入使用，并继续塑造航空公司机队、旅客旅程和航空记忆。
第一次飞行
1981
服务入口
1983
座位带
70 to 112
BAe 146 / Avro RJ 系列是英国航空航天公司的一款部分退役的支线喷气式飞机，于 1981 年首飞，并于 1983 年推出，典型座位数为 70 至 112 个，航程可达 1,800 海里。
这里的区域覆盖将航线经济性、客舱感觉、机场实用性和航空公司部署视为飞机身份的同等重要部分。
航程范围
1,800 nm
著名运营商
瑞士航空 · 城捷航空 · 汉莎城市线 · 布鲁塞尔航空
源堆栈
- 官方制造商计划页面
- 型号证书和机场规划数据
- 操作员配置和车队参考
规格
当前的公开事实
- 制造商
- British Aerospace
- 节目历史
- 班级
- Regional jet
- 飞机类别
- 第一次飞行
- 1981-09-03
- 节目历史
- 服务入口
- 1983-05-17
- 操作员记录
- 目前状态
- Partially retired
- 舰队参考
- 典型座位
- 70 to 112
- 操作员和驾驶室参考
- 航程范围
- Up to 1,800 nm
- 节目文献
- 巡航速度
- 412 kt
- 规划数据
存档时刻
人文背景
这个家族通过声音和使命而不仅仅是纯粹的规模而留在人们的记忆中：安静的机场到达、密集的襟翼以及其他喷气式飞机无法优雅处理的航线。
当频率、网络适合度和客舱感觉定义了人们对支线飞行的实际记忆时，这些飞机就赢得了档案空间。
时间轴
计划里程碑
- 1981
第一次飞行
BAe 146 / RJ 开始飞行测试并确定该系列的公开形状。
- 1983
服务入口
该家族进入客运或行政服务领域，并开始建立其运营足迹。
- Today
减少但活跃
乘客或行政人员的使用数量继续减少，使家庭同时感受到历史和现代。
相关新闻
编辑背景
目前还没有与这个家庭相关的社论快讯。飞机记录是实时的，新闻编辑室或档案报道可以在以后分层，而无需更改 URL。
论坛主题
社区记忆
论坛参考BAe 146 / RJ
BAe 146 / RJ 休息室：操作员、客舱、航线和回忆
将此用作 BAe 146 / Avro RJ 系列操作员历史、路线逻辑、客舱详细信息和第一手记忆的常设线索。
论坛参考BAe 146 / RJ
BAe 146 / RJ 历史运营商和保护
BAe 146 / Avro RJ 系列的最佳记忆、路线时代、保存的示例和文档线索。