DC8
DC-8-63
DC-8-63 é um membro aposentado da família Douglas DC-8, conhecido pelo ramal alongado que deu à família sua forma de passageiros de maior capacidade.
Range 4,500 nm · Entry 1967
DouglasAvião comercialRetirado de serviço
Douglas DC-8 family
A história do DC-8, do primeiro voo à reputação duradoura
O quadjet Douglas de longo alcance que impediu que os primeiros aviões da Boeing tivessem o mercado só para eles.
Douglas DC-8 family é um retirado de serviço avião comercial construído por Douglas. Ele voou pela primeira vez em 1958, entrou em serviço em 1959 e passou a moldar frotas aéreas, viagens de passageiros e memória da aviação.
Primeiro voo
1958
Entrada de serviço
1959
Banda de assento
117 to 269
A família Douglas DC-8 é um avião comercial aposentado da Douglas, voado pela primeira vez em 1958 e introduzido em 1959, com assentos típicos de 117 a 269 e alcance de até 5.200 milhas náuticas.
Sua história passa pelas companhias aéreas que o voaram, pelas rotas que abriu, pela experiência de cabine que ofereceu e pelas variantes que mudaram o papel da família ao longo do tempo.
Alcance
5,200 nm
Operadores notáveis
Unidos · Delta · KLM · Linhas Aéreas do Japão
Pilha de origem
- Material patrimonial do fabricante
- tipo de certificado e dados de planejamento
- referências de museu e preservação
Variantes
Variantes representativas
Especificações
Fatos públicos atuais
- Fabricante
- Douglas
- Histórico do programa
- Classe
- Airliner
- Categoria de aeronave
- Primeiro voo
- 1958-05-30
- Histórico do programa
- Entrada de serviço
- 1959-09-18
- Registros do operador
- Estado atual
- Retired
- Referências de frota
- Assentos típicos
- 117 to 269
- Referências do operador e da cabine
- Alcance
- Up to 5,200 nm
- Literatura do programa
- Velocidade de cruzeiro
- 505 kt
- Dados de planejamento
Arquivar momentos
Contexto humano
O DC-8 ocupa um lugar mais silencioso na memória pública do que o 707, mas para tripulações e historiadores de longa distância continua a ser uma das formas fundamentais da era do jato.
A memória dos passageiros é importante aqui porque a rotina do aeroporto, a atmosfera da cabine e a geografia da rota fazem parte da história da aeronave, e não de notas secundárias.
Linha do tempo
Marcos do programa
- 1958
Primeiro voo
O DC-8 inicia testes de voo e estabelece a forma pública da família.
- 1959
Entrada de serviço
A família entra no serviço de passageiros ou executivo e começa a construir sua presença operacional.
- Today
Arquivar vida após a morte
Aeronaves sobreviventes, fotografias, documentos e memórias de primeira mão mantêm o programa visível por muito tempo após o serviço regular de passageiros.
Notícias relacionadas
Contexto editorial
Nenhum despacho editorial está anexado a esta família ainda. O registro da aeronave é ao vivo e a cobertura da redação ou do arquivo pode ser adicionada a ele posteriormente, sem alterar o URL.
Tópicos do fórum
Memória comunitária
Referência do fórumDC-8
Lounge DC-8: operadores, cabines, rotas e memórias
Use-o como base para o histórico do operador da família Douglas DC-8, lógica de rota, detalhes da cabine e memória em primeira mão.
Referência do fórumDC-8
Operadores históricos e preservação do DC-8
Melhores memórias, épocas de rotas, exemplos preservados e pistas de documentação para a família Douglas DC-8.