Variante
One-Eleven 500
One-Eleven 500 é um membro aposentado da família BAC One-Eleven, conhecida pela filial estendida que melhor representa o serviço aéreo maduro da família.
Range 1,480 nm · Entry 1968
British Aircraft CorporationAvião comercialRetirado de serviço
BAC One-Eleven family
A história do One-Eleven, do primeiro voo à reputação duradoura
O compacto jato britânico de curta distância que levou os voos bimotores com motor traseiro a uma ampla gama de transportadoras.
BAC One-Eleven family é um retirado de serviço avião comercial construído por British Aircraft Corporation. Ele voou pela primeira vez em 1963, entrou em serviço em 1965 e passou a moldar frotas aéreas, viagens de passageiros e memória da aviação.
Primeiro voo
1963
Entrada de serviço
1965
Banda de assento
79 to 119
A família BAC One-Eleven é um avião comercial aposentado da British Aircraft Corporation, voado pela primeira vez em 1963 e lançado em 1965, com assentos típicos para 79 a 119 e alcance de até 1.480 milhas náuticas.
Sua história passa pelas companhias aéreas que o voaram, pelas rotas que abriu, pela experiência de cabine que ofereceu e pelas variantes que mudaram o papel da família ao longo do tempo.
Alcance
1,480 nm
Operadores notáveis
Reino Unido · Caledônia Britânica · Moicano · Laker
Pilha de origem
- Material patrimonial do fabricante
- tipo de certificado e dados de planejamento
- referências de museu e preservação
Variantes
Variantes representativas
Especificações
Fatos públicos atuais
- Fabricante
- British Aircraft Corporation
- Histórico do programa
- Classe
- Airliner
- Categoria de aeronave
- Primeiro voo
- 1963-08-20
- Histórico do programa
- Entrada de serviço
- 1965-01-25
- Registros do operador
- Estado atual
- Retired
- Referências de frota
- Assentos típicos
- 79 to 119
- Referências do operador e da cabine
- Alcance
- Up to 1,480 nm
- Literatura do programa
- Velocidade de cruzeiro
- 430 kt
- Dados de planejamento
Arquivar momentos
Contexto humano
O One-Eleven vive na memória como uma máquina robusta de curta distância, com uma fuselagem limpa e uma assinatura sonora que o coloca instantaneamente no início da era dos aviões a jato.
A memória dos passageiros é importante aqui porque a rotina do aeroporto, a atmosfera da cabine e a geografia da rota fazem parte da história da aeronave, e não de notas secundárias.
Linha do tempo
Marcos do programa
- 1963
Primeiro voo
O One-Eleven inicia os testes de voo e estabelece a forma pública da família.
- 1965
Entrada de serviço
A família entra no serviço de passageiros ou executivo e começa a construir sua presença operacional.
- Today
Arquivar vida após a morte
Aeronaves sobreviventes, fotografias, documentos e memórias de primeira mão mantêm o programa visível por muito tempo após o serviço regular de passageiros.
Notícias relacionadas
Contexto editorial
Nenhum despacho editorial está anexado a esta família ainda. O registro da aeronave é ao vivo e a cobertura da redação ou do arquivo pode ser adicionada a ele posteriormente, sem alterar o URL.
Tópicos do fórum
Memória comunitária
Referência do fórumOne-Eleven
Lounge One-Eleven: operadoras, cabines, rotas e memórias
Use-o como base para o histórico do operador da família BAC One-Eleven, lógica de rota, detalhes da cabine e memória em primeira mão.
Referência do fórumOne-Eleven
Operadores históricos e preservação do One-Eleven
Melhores memórias, épocas de rotas, exemplos preservados e pistas de documentação para a família BAC One-Eleven.