Comment la {variante} s'intègre dans l'histoire de la {famille}
Le Super VC10 est la branche représentative de la famille Vickers VC10, capturant la branche étirée la plus associée à l’utilisation de la ligne principale de BOAC.
Cette page isole la branche Super VC10 de la {famille}, en se concentrant sur les moteurs, l'entrée de service, les sièges, la portée et le rôle de mission qui justifient une page de variante dédiée tout en conservant l'historique de la famille sur l'URL canonique parent.
Entrée de service
1965
Sièges
151 to 174
Gamme
3,200 nm
Historique des variantes
Pourquoi il est issu de la famille
Le Super VC10 est considéré comme la branche représentative car il capture la branche étirée la plus associée à l’utilisation de la ligne principale de la BOAC.
Les pages de variantes restent intentionnellement plus étroites que la page de famille afin que les différences en matière de cabine, de moteurs, de mission et de rôle sur le marché restent claires sans dupliquer l'historique complet du programme.
Lignes de faits
Instantané de référence
- Moteurs
- Rolls-Royce Conway
- Saisir les données
- Entrée de service
- 1965
- Dossiers de l'opérateur
- Sièges typiques
- 151 to 174
- Dispositions des opérateurs
- Gamme
- 3,200 nm
- Données de planification
Retour à la page famille
Les pages de variantes restent intentionnellement plus étroites que les pages de famille. Ils isolent les différences techniques ou commerciales significatives tandis que la page canonique de la famille contient le récit historique plus large.