Variante
Super VC10
Le Super VC10 est la branche représentative de la famille Vickers VC10, capturant la branche étirée la plus associée à l’utilisation de la ligne principale de BOAC.
Range 3,200 nm · Entry 1965
VickersAvion de ligneRetraité
Vickers VC10 family
L'histoire de la {famille}, du premier vol à la réputation durable
L'élégant avion de ligne britannique long-courrier à moteur arrière conçu pour les opérations à haute température et les itinéraires prestigieux.
Vickers VC10 family est un retraité avion de ligne de Vickers, piloté pour la première fois dans 1962 et introduit dans 1964. Cette page canonique Airchive conserve l'historique familial, les spécifications, les variantes, les opérateurs et les discussions d'archives associées sur une seule URL permanente.
Premier vol
1962
Entrée de service
1964
Bande de siège
135 to 174
La famille Vickers VC10 est un avion de ligne à la retraite de Vickers, volé pour la première fois en 1962 et introduit en 1964, avec des sièges typiques de 135 à 174 et une autonomie allant jusqu'à 5 850 milles marins.
La page familiale fait office d'unité d'enregistrement principale afin que le déploiement de la compagnie aérienne, l'expérience en cabine, l'historique de production et les variantes représentatives restent lisibles au lieu de se fragmenter en une prolifération de numéros de modèle.
Bande de portée
5,850 nm
Opérateurs notables
BOAC · Gulf Air · East African Airways
Pile source
- Matériel patrimonial du fabricant
- certificat de type et données de planification
- références de musée et de préservation
Variantes
Variantes représentatives
Spécifications
Faits publics actuels
- Fabricant
- Vickers
- Historique du programme
- Classe
- Airliner
- Taxonomie Airchive
- Premier vol
- 1962-06-29
- Historique du programme
- Entrée de service
- 1964-04-29
- Dossiers de l'opérateur
- Statut actuel
- Retired
- Réalité de la flotte
- Sièges typiques
- 135 to 174
- Références opérateur et cabine
- Bande de portée
- Up to 5,850 nm
- Documentation du programme
- Vitesse de croisière
- 505 kt
- Données de planification
Archiver des instants
Contexte humain
On se souvient du VC10 autant pour son équilibre sur la rampe que pour ses performances, un jet à long rayon d'action qui avait toujours l'air rapide même lorsqu'il était stationné.
La mémoire des passagers est importante ici, car la routine de l'aéroport, l'atmosphère de la cabine et la géographie de l'itinéraire font partie de l'histoire de l'avion plutôt que de notes annexes.
Chronologie
Jalons du programme
- 1962
Premier vol
Le VC10 commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.
- 1964
Entrée de service
La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.
- Today
Rôle actuel
La famille reste active dans le service et continue de façonner les discussions sur la flotte, la mission ou les archives.
Actualités connexes
Contexte éditorial
Aucune dépêche éditoriale n'est encore rattachée à cette famille. L'enregistrement de l'avion est en direct et la couverture de la rédaction ou des archives peut y être superposée ultérieurement sans modifier l'URL.
Sujets du forum
Mémoire communautaire
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VC10 lounge: operators, cabins, routes, and memories
Use this as the standing thread for Vickers VC10 family operator history, route logic, cabin details, and first-hand memory.
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