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Retiré du service

Comment le Tu-154M s'intègre dans l'histoire du Tu-154

Le Tu-154M est un membre retraité de la famille Tupolev Tu-154, connu pour sa branche tardive améliorée qui a dominé les dernières décennies de la famille en matière de passagers.

Le Tu-154M a gagné une place distincte dans l'histoire du Tupolev Tu-154 family grâce à ses moteurs, ses sièges, son autonomie, son entrée en service et les missions que les opérateurs l'ont choisi pour voler.

Entrée de service

1984

Sièges

158 to 180

Gamme

2,850 nm

Historique des variantes

Pourquoi il est issu de la famille

Le Tu-154M se distingue au sein de la famille Tupolev Tu-154 car il capture la branche tardive améliorée qui a dominé les dernières décennies de la famille en matière de passagers.

Il est entré en service en 1984 avec des moteurs Soloviev D-30KU-154, une capacité typique de 158 à 180 places et une autonomie publiée d'environ 2 850 milles marins.

Lignes de faits

Instantané de référence

Moteurs
Soloviev D-30KU-154
Saisir les données
Entrée de service
1984
Dossiers de l'opérateur
Sièges typiques
158 to 180
Dispositions des opérateurs
Gamme
2,850 nm
Données de planification

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Revenez à l'histoire familiale pour connaître l'histoire plus large du programme, puis comparez cette version avec les autres modèles qui ont porté le design sur différents marchés et missions.