SU95
SSJ100-95B
Le SSJ100-95B est la branche représentative de la famille Sukhoi Superjet 100, capturant la branche passagers de base la plus étroitement liée à l'utilisation des compagnies aériennes régulières.
Range 1,675 nm · Entry 2011
Sukhoi Civil AircraftJet régionalEn service
Sukhoi Superjet 100 family
L'histoire de la {famille}, du premier vol à la réputation durable
L’avion régional russe construit pour rafraîchir la flotte de passagers court-courrier du pays avec un ensemble de cabines et de systèmes modernes.
Sukhoi Superjet 100 family est un en service jet régional de Sukhoi Civil Aircraft, piloté pour la première fois dans 2008 et introduit dans 2011. Cette page canonique Airchive conserve l'historique familial, les spécifications, les variantes, les opérateurs et les discussions d'archives associées sur une seule URL permanente.
Premier vol
2008
Entrée de service
2011
Bande de siège
87 to 108
La famille Sukhoi Superjet 100 est un avion à réaction régional en service par Sukhoi Civil Aircraft, qui a volé pour la première fois en 2008 et introduit en 2011, avec des sièges typiques de 87 à 108 et une autonomie allant jusqu'à 2 470 milles marins.
La couverture régionale considère ici l’économie des itinéraires, l’ambiance de la cabine, l’aspect pratique de l’aéroport et le déploiement de la compagnie aérienne comme des éléments tout aussi importants de l’identité de l’avion.
Bande de portée
2,470 nm
Opérateurs notables
Aeroflot · Rossiya · Yakutia
Pile source
- Pages du programme officiel du fabricant
- certificat de type et données de planification aéroportuaire
- configuration opérateur et références flotte
Variantes
Variantes représentatives
Spécifications
Faits publics actuels
- Fabricant
- Sukhoi Civil Aircraft
- Historique du programme
- Classe
- Regional jet
- Taxonomie Airchive
- Premier vol
- 2008-05-19
- Historique du programme
- Entrée de service
- 2011-04-21
- Dossiers de l'opérateur
- Statut actuel
- In service
- Réalité de la flotte
- Sièges typiques
- 87 to 108
- Références opérateur et cabine
- Bande de portée
- Up to 2,470 nm
- Documentation du programme
- Vitesse de croisière
- 447 kt
- Données de planification
Archiver des instants
Contexte humain
L’histoire du Superjet est indissociable de la géopolitique et de la réalité, mais les passagers s’en souviennent également simplement comme d’une cabine régionale moderne et confortable lorsque les opérations se déroulaient bien.
Ces avions gagnent de l'espace d'archives lorsque la fréquence, l'adaptation au réseau et l'ambiance de la cabine définissent la façon dont les gens se souviennent réellement des vols régionaux.
Chronologie
Jalons du programme
- 2008
Premier vol
Le Superjet 100 commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.
- 2011
Entrée de service
La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.
- Today
Rôle actuel
La famille reste active dans le service et continue de façonner les discussions sur la flotte, la mission ou les archives.
Actualités connexes
Contexte éditorial
Aucune dépêche éditoriale n'est encore rattachée à cette famille. L'enregistrement de l'avion est en direct et la couverture de la rédaction ou des archives peut y être superposée ultérieurement sans modifier l'URL.
Sujets du forum
Mémoire communautaire
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Superjet 100 lounge: operators, cabins, routes, and memories
Use this as the standing thread for Sukhoi Superjet 100 family operator history, route logic, cabin details, and first-hand memory.
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Superjet 100 current fleet watch
Ongoing sightings, deployment shifts, new operators, route changes, and cabin updates for the Sukhoi Superjet 100 family.