Comment le Sabreliner 65 s'intègre dans l'histoire du Sabreliner
Le Sabreliner 65 est un membre partiellement retraité de la famille nord-américaine Sabreliner, connu pour sa branche tardive propulsée par un turboréacteur avec la plus grande autonomie et le raffinement de la cabine.
Le Sabreliner 65 a gagné une place distincte dans l'histoire du North American Sabreliner family grâce à ses moteurs, ses sièges, son autonomie, son entrée en service et les missions que les opérateurs l'ont choisi pour voler.
Entrée de service
1979
Sièges
7 to 10
Gamme
2,400 nm
Historique des variantes
Pourquoi il est issu de la famille
Le Sabreliner 65 se distingue au sein de la famille nord-américaine Sabreliner car il capture la branche tardive à turboréacteur avec la plus grande autonomie et le raffinement de cabine.
Il est entré en service en 1979 avec des moteurs Garrett TFE731-3R, pouvant accueillir typiquement 7 à 10 personnes et une autonomie publiée d'environ 2 400 milles marins.
Lignes de faits
Instantané de référence
- Moteurs
- Garrett TFE731-3R
- Saisir les données
- Entrée de service
- 1979
- Dossiers de l'opérateur
- Sièges typiques
- 7 to 10
- Dispositions des opérateurs
- Gamme
- 2,400 nm
- Données de planification
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