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North American AviationAvion d'affairesPartiellement retiré du service

North American Sabreliner family

L'histoire du Sabreliner, du premier vol à une réputation durable

L'avion utilitaire et d'affaires à ailes en flèche dont les carrières militaires et professionnelles ont contribué à établir le premier marché américain des avions d'affaires.

North American Sabreliner family est un partiellement retiré du service avion d'affaires construit par North American Aviation. Il a d'abord volé dans le 1958, est entré en service dans le 1963 et a ensuite façonné les flottes aériennes, les voyages des passagers et la mémoire de l'aviation.

Premier vol

1958

Entrée de service

1963

Bande de siège

7 to 10

La famille North American Sabreliner est un avion d'affaires partiellement retiré de North American Aviation, volé pour la première fois en 1958 et introduit en 1963, avec des sièges typiques pour 7 à 10 personnes et une autonomie allant jusqu'à 2 400 milles marins.

Sa place dans l'aviation d'affaires vient de la combinaison de la capacité de mission, de l'aménagement de la cabine, de l'utilisation par l'opérateur et des raisons pour lesquelles les acheteurs ont conservé le type ou sont passés à ses successeurs.

Autonomie

2,400 nm

Opérateurs notables

Opérateurs d'entreprise · Armée américaine · Opérateurs d'essais en vol

Pile source

  • Pages produits et brochures officielles du fabricant
  • Matériel de certificat de type FAA ou EASA
  • Mission opérateur et références cabine

Variante

Sabreliner 65

Le Sabreliner 65 est un membre partiellement retraité de la famille nord-américaine Sabreliner, connu pour sa branche tardive propulsée par un turboréacteur avec la plus grande autonomie et le raffinement de la cabine.

Range 2,400 nm · Entry 1979

Spécifications

Faits publics actuels

Fabricant
North American Aviation
Historique du programme
Classe
Business jet
Catégorie d'avion
Premier vol
1958-09-16
Historique du programme
Entrée de service
1963
Dossiers de l'opérateur
Statut actuel
Partially retired
Références de flotte
Sièges typiques
7 to 10
Références opérateur et cabine
Autonomie
Up to 2,400 nm
Documentation du programme
Vitesse de croisière
475 kt
Données de planification

Archiver des instants

Contexte humain

Le Sabreliner porte visiblement sa lignée de chasseur, avec une cabine compacte, des surfaces balayées et une longue vie après l'entraînement et les missions spéciales.
Les pages consacrées à l'aviation d'affaires restent axées sur l'ingénierie, l'aménagement des cabines et la logique de mission plutôt que sur les raccourcis des célébrités ou le brouillard du style de vie.

Chronologie

Jalons du programme

  1. 1958

    Premier vol

    Le Sabreliner commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.

  2. 1963

    Entrée de service

    La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.

  3. Today

    Réduit mais actif

    L'utilisation par les passagers ou par les cadres se poursuit en plus petit nombre, ce qui donne à la famille un sentiment à la fois historique et actuel.

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Contexte éditorial

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