McDonnell Douglas MD-90 family
Le dernier tronçon remotorisé de la gamme MD à fuselage étroit, plus silencieux et plus récent mais jamais aussi nombreux que le MD-80.
McDonnell Douglas MD-90 family est un retiré du service avion de ligne construit par McDonnell Douglas. Il a d'abord volé dans le 1993, est entré en service dans le 1995 et a ensuite façonné les flottes aériennes, les voyages des passagers et la mémoire de l'aviation.
Premier vol
1993
Entrée de service
1995
Bande de siège
153 to 172
La famille McDonnell Douglas MD-90 est un avion de ligne à la retraite de McDonnell Douglas, volé pour la première fois en 1993 et introduit en 1995, avec des sièges typiques de 153 à 172 et une autonomie allant jusqu'à 2 455 milles marins.
Son histoire traverse les compagnies aériennes qui l'ont piloté, les routes qu'il a ouvertes, l'expérience en cabine qu'il a proposée et les variantes qui ont modifié le rôle de la famille au fil du temps.
Autonomie
2,455 nm
Opérateurs notables
Delta · JAL · Arabie Saoudite · Chine du Nord
Pile source
Variantes
MD90
Le MD-90-30 est un membre retraité de la famille McDonnell Douglas MD-90, connu pour sa principale branche de production et l'expression la plus claire de la mise à jour de la famille en matière de poussée plus élevée.
Spécifications
Archiver des instants
Chronologie
Le MD-90 commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.
La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.
Les avions survivants, les photographies, les documents et les souvenirs de première main maintiennent le programme visible longtemps après le service passager régulier.
Actualités connexes
Sujets du forum
Utilisez-le comme fil conducteur pour l'historique des opérateurs de la famille McDonnell Douglas MD-90, la logique d'itinéraire, les détails de la cabine et la mémoire de première main.
Meilleurs souvenirs, époques d'itinéraire, exemples préservés et pistes de documentation pour la famille McDonnell Douglas MD-90.
