Lockheed JetStar family
Le premier avion d'affaires spécialement conçu à atteindre un service généralisé et à définir l'idée d'une catégorie d'avions d'affaires.
Lockheed JetStar family est un partiellement retraité avion d'affaires de Lockheed, piloté pour la première fois dans 1957 et introduit dans 1961. Cette page canonique Airchive conserve l'historique familial, les spécifications, les variantes, les opérateurs et les discussions d'archives associées sur une seule URL permanente.
Premier vol
1957
Entrée de service
1961
Bande de siège
8 to 10
La famille Lockheed JetStar est un avion d'affaires partiellement retiré de Lockheed, volé pour la première fois en 1957 et introduit en 1961, avec des sièges typiques pour 8 à 10 personnes et une autonomie allant jusqu'à 2 500 milles marins.
La couverture reste technique plutôt que axée sur le style de vie, se concentrant sur la capacité de mission, l'aménagement de la cabine, l'utilisation par l'opérateur et les raisons pour lesquelles le marché a conservé ou remplacé le type.
Bande de portée
2,500 nm
Opérateurs notables
Corporate operators · U.S. Air Force
Pile source
Variantes
Variante
JetStar II est la branche représentative de la famille Lockheed JetStar, capturant la dernière branche remotorisée qui a maintenu la ligne active au plus profond de l'ère des avions d'affaires modernes.
Spécifications
Archiver des instants
Chronologie
Le JetStar commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.
La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.
L'utilisation par les passagers ou par les cadres se poursuit en plus petit nombre, ce qui donne à la famille un sentiment à la fois historique et actuel.
Actualités connexes
Sujets du forum
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