Comment le Learjet 55C s'intègre dans l'histoire du Learjet 55
Le Learjet 55C est un membre partiellement retraité de la famille Learjet 55, connu pour sa branche tardive avec des ailerons delta et ses performances raffinées.
Le Learjet 55C a gagné une place distincte dans l'histoire du Learjet 55 family grâce à ses moteurs, ses sièges, son autonomie, son entrée en service et les missions que les opérateurs l'ont choisi pour voler.
Entrée de service
1987
Sièges
6 to 8
Gamme
2,200 nm
Historique des variantes
Pourquoi il est issu de la famille
Le Learjet 55C se démarque au sein de la famille Learjet 55 car il capture la branche tardive avec des ailerons delta et des performances raffinées.
Il est entré en service en 1987 avec des moteurs Garrett TFE731-3A, des sièges typiques pour 6 à 8 personnes et une autonomie publiée d'environ 2 200 milles marins.
Lignes de faits
Instantané de référence
- Moteurs
- Garrett TFE731-3A
- Saisir les données
- Entrée de service
- 1987
- Dossiers de l'opérateur
- Sièges typiques
- 6 to 8
- Dispositions des opérateurs
- Gamme
- 2,200 nm
- Données de planification
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