Variante
Learjet 45XR
Le Learjet 45XR est un membre en service de la famille Learjet 40/45, connue pour la branche améliorée la plus souvent vue dans les opérations actuelles.
Range 1,970 nm · Entry 2004
LearjetAvion d'affairesEn service
Learjet 40 / 45 family
L'histoire du Learjet 40/45, du premier vol à une réputation durable
La paire de cabines Learjet modernisées qui a traduit l’héritage de la marque axé sur la vitesse en un ensemble intermédiaire plus spacieux.
Learjet 40 / 45 family est un en service avion d'affaires construit par Learjet. Il a d'abord volé dans le 1995, est entré en service dans le 1998 et a ensuite façonné les flottes aériennes, les voyages des passagers et la mémoire de l'aviation.
Premier vol
1995
Entrée de service
1998
Bande de siège
6 to 9
La famille Learjet 40/45 est un avion d'affaires en service de Learjet, qui a volé pour la première fois en 1995 et introduit en 1998, avec des sièges typiques pour 6 à 9 personnes et une autonomie allant jusqu'à 2 000 milles marins.
Sa place dans l'aviation d'affaires vient de la combinaison de la capacité de mission, de l'aménagement de la cabine, de l'utilisation par l'opérateur et des raisons pour lesquelles les acheteurs ont conservé le type ou sont passés à ses successeurs.
Autonomie
2,000 nm
Opérateurs notables
Opérateurs d'entreprise · Flottes charter
Pile source
- Pages produits et brochures officielles du fabricant
- Matériel de certificat de type FAA ou EASA
- Mission opérateur et références cabine
Variantes
Variantes représentatives
Spécifications
Faits publics actuels
- Fabricant
- Learjet
- Historique du programme
- Classe
- Business jet
- Catégorie d'avion
- Premier vol
- 1995-09-07
- Historique du programme
- Entrée de service
- 1998
- Dossiers de l'opérateur
- Statut actuel
- In service
- Références de flotte
- Sièges typiques
- 6 to 9
- Références opérateur et cabine
- Autonomie
- Up to 2,000 nm
- Documentation du programme
- Vitesse de croisière
- 465 kt
- Données de planification
Archiver des instants
Contexte humain
La famille 45 est importante car elle a essayé de garder intacte la personnalité fondamentale du Learjet tout en donnant à la cabine une atmosphère et un profil de mission plus contemporains.
Les pages consacrées à l'aviation d'affaires restent axées sur l'ingénierie, l'aménagement des cabines et la logique de mission plutôt que sur les raccourcis des célébrités ou le brouillard du style de vie.
Chronologie
Jalons du programme
- 1995
Premier vol
Le Learjet 40/45 commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.
- 1998
Entrée de service
La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.
- Today
Rôle actuel
La famille reste active dans le service et continue de façonner les discussions sur la flotte, la mission ou les archives.
Actualités connexes
Contexte éditorial
Aucune dépêche éditoriale n'est encore rattachée à cette famille. L'enregistrement de l'avion est en direct et la couverture de la rédaction ou des archives peut y être superposée ultérieurement sans modifier l'URL.
Sujets du forum
Mémoire communautaire
Référence du forumLearjet 40/45
Salon Learjet 40/45 : opérateurs, cabines, itinéraires et souvenirs
Utilisez-le comme fil conducteur pour l'historique des opérateurs de la famille Learjet 40/45, la logique d'itinéraire, les détails de la cabine et la mémoire de première main.
Référence du forumLearjet 40/45
Surveillance actuelle de la flotte Learjet 40/45
Observations en cours, changements de déploiement, nouveaux opérateurs, changements d'itinéraire et mises à jour des cabines pour la famille Learjet 40/45.