Variante
Learjet 35A
Le Learjet 35A est un membre partiellement retraité de la famille Learjet 30/35, connu pour la branche emblématique de la famille et celle la plus couramment rencontrée encore.
Range 2,056 nm · Entry 1976
LearjetAvion d'affairesPartiellement retiré du service
Learjet 30 / 35 family
L'histoire du Learjet 35, du premier vol à une réputation durable
Les Learjets à turboréacteur droit étirés qui sont devenus des incontournables des services d'affrètement, d'entreprise et de missions spéciales.
Learjet 30 / 35 family est un partiellement retiré du service avion d'affaires construit par Learjet. Il a d'abord volé dans le 1973, est entré en service dans le 1974 et a ensuite façonné les flottes aériennes, les voyages des passagers et la mémoire de l'aviation.
Premier vol
1973
Entrée de service
1974
Bande de siège
6 to 8
La famille Learjet 30/35 est un avion d'affaires partiellement retiré de Learjet, volé pour la première fois en 1973 et introduit en 1974, avec des sièges typiques pour 6 à 8 personnes et une autonomie allant jusqu'à 2 056 milles marins.
Sa place dans l'aviation d'affaires vient de la combinaison de la capacité de mission, de l'aménagement de la cabine, de l'utilisation par l'opérateur et des raisons pour lesquelles les acheteurs ont conservé le type ou sont passés à ses successeurs.
Autonomie
2,056 nm
Opérateurs notables
Opérateurs d'entreprise · Ambulance aérienne · Soutien militaire
Pile source
- Pages produits et brochures officielles du fabricant
- Matériel de certificat de type FAA ou EASA
- Mission opérateur et références cabine
Variantes
Variantes représentatives
Spécifications
Faits publics actuels
- Fabricant
- Learjet
- Historique du programme
- Classe
- Business jet
- Catégorie d'avion
- Premier vol
- 1973-08-21
- Historique du programme
- Entrée de service
- 1974
- Dossiers de l'opérateur
- Statut actuel
- Partially retired
- Références de flotte
- Sièges typiques
- 6 to 8
- Références opérateur et cabine
- Autonomie
- Up to 2,056 nm
- Documentation du programme
- Vitesse de croisière
- 451 kt
- Données de planification
Archiver des instants
Contexte humain
On se souvient de la gamme Learjet 35 car elle a échappé au créneau purement professionnel et est devenue visible dans les évacuations médicales, le soutien militaire et les vols charters pendant des décennies.
Les pages consacrées à l'aviation d'affaires restent axées sur l'ingénierie, l'aménagement des cabines et la logique de mission plutôt que sur les raccourcis des célébrités ou le brouillard du style de vie.
Chronologie
Jalons du programme
- 1973
Premier vol
Le Learjet 35 commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.
- 1974
Entrée de service
La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.
- Today
Réduit mais actif
L'utilisation par les passagers ou par les cadres se poursuit en plus petit nombre, ce qui donne à la famille un sentiment à la fois historique et actuel.
Actualités connexes
Contexte éditorial
Aucune dépêche éditoriale n'est encore rattachée à cette famille. L'enregistrement de l'avion est en direct et la couverture de la rédaction ou des archives peut y être superposée ultérieurement sans modifier l'URL.
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