Comment le Il-86 s'intègre dans l'histoire du Il-86
L'Il-86 est un membre retraité de la famille Ilyushin Il-86, connue pour être l'unique branche passagers du premier avion de ligne gros-porteur de l'Union soviétique.
Le Il-86 a gagné une place distincte dans l'histoire du Ilyushin Il-86 family grâce à ses moteurs, ses sièges, son autonomie, son entrée en service et les missions que les opérateurs l'ont choisi pour voler.
Entrée de service
1980
Sièges
320 to 350
Gamme
2,050 nm
Historique des variantes
Pourquoi il est issu de la famille
L’Il-86 se distingue au sein de la famille Ilyushin Il-86 car il constitue la seule branche passagers du premier avion de ligne gros-porteur de l’Union soviétique.
Il est entré en service en 1980 avec des moteurs Kuznetsov NK-86, une capacité typique de 320 à 350 places et une autonomie publiée d'environ 2 050 milles marins.
Lignes de faits
Instantané de référence
- Moteurs
- Kuznetsov NK-86
- Saisir les données
- Entrée de service
- 1980
- Dossiers de l'opérateur
- Sièges typiques
- 320 to 350
- Dispositions des opérateurs
- Gamme
- 2,050 nm
- Données de planification
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