GLF4
G450
Le G450 est un membre en service de la famille Gulfstream IV / G450, connue pour la branche tardive modernisée qui a permis à la famille de rester active jusqu'à l'époque actuelle.
Range 4,350 nm · Entry 2005
GulfstreamAvion d'affairesEn service
Gulfstream IV / G450 family
L'histoire du GIV/G450, du premier vol à une réputation durable
La famille Gulfstream qui a fait passer la marque du prestige transcontinental classique à l'omniprésence moderne des grandes cabines.
Gulfstream IV / G450 family est un en service avion d'affaires construit par Gulfstream. Il a d'abord volé dans le 1985, est entré en service dans le 1987 et a ensuite façonné les flottes aériennes, les voyages des passagers et la mémoire de l'aviation.
Premier vol
1985
Entrée de service
1987
Bande de siège
12 to 16
La famille Gulfstream IV/G450 est un avion d'affaires en service de Gulfstream, qui a volé pour la première fois en 1985 et introduit en 1987, avec des sièges typiques pour 12 à 16 personnes et une autonomie allant jusqu'à 4 350 milles marins.
Sa place dans l'aviation d'affaires vient de la combinaison de la capacité de mission, de l'aménagement de la cabine, de l'utilisation par l'opérateur et des raisons pour lesquelles les acheteurs ont conservé le type ou sont passés à ses successeurs.
Autonomie
4,350 nm
Opérateurs notables
Opérateurs d'entreprise · Flottes gouvernementales
Pile source
- Pages produits et brochures officielles du fabricant
- Matériel de certificat de type FAA ou EASA
- Mission opérateur et références cabine
Variantes
Variantes représentatives
Spécifications
Faits publics actuels
- Fabricant
- Gulfstream
- Historique du programme
- Classe
- Business jet
- Catégorie d'avion
- Premier vol
- 1985-09-19
- Historique du programme
- Entrée de service
- 1987
- Dossiers de l'opérateur
- Statut actuel
- In service
- Références de flotte
- Sièges typiques
- 12 to 16
- Références opérateur et cabine
- Autonomie
- Up to 4,350 nm
- Documentation du programme
- Vitesse de croisière
- 488 kt
- Données de planification
Archiver des instants
Contexte humain
La lignée GIV est importante car elle se trouve au centre d’innombrables souvenirs d’entreprise sans se sentir ostentatoire comme le font parfois les produits phares ultérieurs.
Les pages consacrées à l'aviation d'affaires restent axées sur l'ingénierie, l'aménagement des cabines et la logique de mission plutôt que sur les raccourcis des célébrités ou le brouillard du style de vie.
Chronologie
Jalons du programme
- 1985
Premier vol
Le GIV/G450 commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.
- 1987
Entrée de service
La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.
- Today
Rôle actuel
La famille reste active dans le service et continue de façonner les discussions sur la flotte, la mission ou les archives.
Actualités connexes
Contexte éditorial
Aucune dépêche éditoriale n'est encore rattachée à cette famille. L'enregistrement de l'avion est en direct et la couverture de la rédaction ou des archives peut y être superposée ultérieurement sans modifier l'URL.
Sujets du forum
Mémoire communautaire
Référence du forumGIV/G450
Salon GIV/G450 : opérateurs, cabines, itinéraires et mémoires
Utilisez-le comme fil conducteur pour l'historique des opérateurs de la famille Gulfstream IV / G450, la logique d'itinéraire, les détails de la cabine et la mémoire de première main.
Référence du forumGIV/G450
Surveillance actuelle de la flotte GIV/G450
Observations en cours, changements de déploiement, nouveaux opérateurs, changements d'itinéraire et mises à jour des cabines pour la famille Gulfstream IV / G450.