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Partiellement retiré du service

Comment le Gulfstream III s'intègre dans l'histoire du GII/GIII

Gulfstream III est un membre partiellement retraité de la famille Gulfstream II/III, connu pour la dernière branche qui a rendu la première silhouette Gulfstream à grande cabine mondialement connue.

Le Gulfstream III a gagné une place distincte dans l'histoire du Gulfstream II / III family grâce à ses moteurs, ses sièges, son autonomie, son entrée en service et les missions que les opérateurs l'ont choisi pour voler.

Entrée de service

1980

Sièges

10 to 19

Gamme

3,650 nm

Historique des variantes

Pourquoi il est issu de la famille

Le Gulfstream III se distingue au sein de la famille Gulfstream II/III car il reprend la dernière branche qui a rendu la première silhouette Gulfstream à grande cabine mondialement connue.

Il est entré en service en 1980 avec des moteurs Rolls-Royce Spey 511-8, pouvant accueillir généralement de 10 à 19 personnes et une autonomie publiée d'environ 3 650 milles marins.

Lignes de faits

Instantané de référence

Moteurs
Rolls-Royce Spey 511-8
Saisir les données
Entrée de service
1980
Dossiers de l'opérateur
Sièges typiques
10 to 19
Dispositions des opérateurs
Gamme
3,650 nm
Données de planification

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