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GulfstreamAvion d'affairesEn service

Gulfstream G200 / G280 family

L'histoire du G200/G280, du premier vol à une réputation durable

La gamme Gulfstream super-intermédiaire qui a traduit la réputation à long terme de la marque en missions commerciales plus courtes et plus denses.

Gulfstream G200 / G280 family est un en service avion d'affaires construit par Gulfstream. Il a d'abord volé dans le 1997, est entré en service dans le 1999 et a ensuite façonné les flottes aériennes, les voyages des passagers et la mémoire de l'aviation.

Premier vol

1997

Entrée de service

1999

Bande de siège

8 to 10

La famille Gulfstream G200/G280 est un avion d'affaires en service de Gulfstream, qui a volé pour la première fois en 1997 et introduit en 1999, avec des sièges typiques pour 8 à 10 personnes et une autonomie allant jusqu'à 3 600 milles marins.

Sa place dans l'aviation d'affaires vient de la combinaison de la capacité de mission, de l'aménagement de la cabine, de l'utilisation par l'opérateur et des raisons pour lesquelles les acheteurs ont conservé le type ou sont passés à ses successeurs.

Autonomie

3,600 nm

Opérateurs notables

Opérateurs d'entreprise · Flottes fractionnées

Pile source

  • Pages produits et brochures officielles du fabricant
  • Matériel de certificat de type FAA ou EASA
  • Mission opérateur et références cabine

GLF2

G280

Le G280 est un membre en service de la famille Gulfstream G200/G280, connue pour la branche actuelle qui maintient la famille active dans le service des super-intermédiaires.

Range 3,600 nm · Entry 2012

Spécifications

Faits publics actuels

Fabricant
Gulfstream
Historique du programme
Classe
Business jet
Catégorie d'avion
Premier vol
1997-12-25
Historique du programme
Entrée de service
1999
Dossiers de l'opérateur
Statut actuel
In service
Références de flotte
Sièges typiques
8 to 10
Références opérateur et cabine
Autonomie
Up to 3,600 nm
Documentation du programme
Vitesse de croisière
482 kt
Données de planification

Archiver des instants

Contexte humain

Cette famille est importante car elle a apporté la véritable marque Gulfstream et les attentes en matière de cabine dans une partie du marché où les opérateurs se soucient autant de la fréquence que de la portée globale.
Les pages consacrées à l'aviation d'affaires restent axées sur l'ingénierie, l'aménagement des cabines et la logique de mission plutôt que sur les raccourcis des célébrités ou le brouillard du style de vie.

Chronologie

Jalons du programme

  1. 1997

    Premier vol

    Le G200/G280 commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.

  2. 1999

    Entrée de service

    La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.

  3. Today

    Rôle actuel

    La famille reste active dans le service et continue de façonner les discussions sur la flotte, la mission ou les archives.

Actualités connexes

Contexte éditorial

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Aucune dépêche éditoriale n'est encore rattachée à cette famille. L'enregistrement de l'avion est en direct et la couverture de la rédaction ou des archives peut y être superposée ultérieurement sans modifier l'URL.

Sujets du forum

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Référence du forumG200/G280

Surveillance de flotte actuelle G200/G280

Observations en cours, changements de déploiement, nouveaux opérateurs, changements d'itinéraire et mises à jour des cabines pour la famille Gulfstream G200/G280.