Comment le E195-E2 s'intègre dans l'histoire du E-Jet
L'E195-E2 est un membre en service de la famille Embraer E-Jet, connue pour sa plus grande branche E2 au centre des débats actuels sur le bon dimensionnement.
Le E195-E2 a gagné une place distincte dans l'histoire du Embraer E-Jet family grâce à ses moteurs, ses sièges, son autonomie, son entrée en service et les missions que les opérateurs l'ont choisi pour voler.
Entrée de service
2019
Sièges
120 to 146
Gamme
2,600 nm
Historique des variantes
Pourquoi il est issu de la famille
L'E195-E2 se démarque au sein de la famille Embraer E-Jet car il capture la plus grande branche E2 au centre des débats actuels sur le bon dimensionnement.
Il est entré en service en 2019 avec des moteurs Pratt & Whitney PW1900G, une capacité typique de 120 à 146 places et une autonomie publiée d'environ 2 600 milles marins.
Lignes de faits
Instantané de référence
- Indicatif OACI
- E295
- Références des désignations
- Moteurs
- Pratt & Whitney PW1900G
- Saisir les données
- Entrée de service
- 2019
- Dossiers de l'opérateur
- Sièges typiques
- 120 to 146
- Dispositions des opérateurs
- Gamme
- 2,600 nm
- Données de planification
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