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DHC4Retiré du service

Comment le Comet 4 s'intègre dans l'histoire du Comet

Comet 4 est un membre retraité de la famille de Havilland Comet, connue pour la branche longue distance mature qui a remis la ligne au service transatlantique de passagers.

Le Comet 4 a gagné une place distincte dans l'histoire du de Havilland Comet family grâce à ses moteurs, ses sièges, son autonomie, son entrée en service et les missions que les opérateurs l'ont choisi pour voler.

Entrée de service

1958

Sièges

74 to 99

Gamme

3,225 nm

Historique des variantes

Pourquoi il est issu de la famille

Le Comet 4 se distingue au sein de la famille de Havilland Comet car il capture la branche longue distance mature qui a remis la ligne au service transatlantique de passagers.

Il est entré en service en 1958 avec des moteurs de la lignée de Havilland Ghost ou Rolls-Royce Avon, pouvant accueillir de 74 à 99 personnes et une autonomie publiée d'environ 3 225 milles marins.

Lignes de faits

Instantané de référence

Indicatif OACI
DHC4
Références des désignations
Moteurs
de Havilland Ghost or Rolls-Royce Avon family lineage
Saisir les données
Entrée de service
1958
Dossiers de l'opérateur
Sièges typiques
74 to 99
Dispositions des opérateurs
Gamme
3,225 nm
Données de planification

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Revenez à l'histoire familiale pour connaître l'histoire plus large du programme, puis comparez cette version avec les autres modèles qui ont porté le design sur différents marchés et missions.