DassaultAvion de ligneRetiré du service

Dassault Mercure family

L'histoire du Mercure, du premier vol à une réputation durable

L'avion de ligne français court-courrier qui a résolu proprement son cahier des charges mais est arrivé sur un marché qui voulait plus d'autonomie.

Dassault Mercure family est un retiré du service avion de ligne construit par Dassault. Il a d'abord volé dans le 1971, est entré en service dans le 1974 et a ensuite façonné les flottes aériennes, les voyages des passagers et la mémoire de l'aviation.

Premier vol

1971

Entrée de service

1974

Bande de siège

150 to 162

La famille Dassault Mercure est un avion de ligne à la retraite de Dassault, volé pour la première fois en 1971 et introduit en 1974, avec des sièges typiques de 150 à 162 et une autonomie allant jusqu'à 930 milles marins.

Son histoire traverse les compagnies aériennes qui l'ont piloté, les routes qu'il a ouvertes, l'expérience en cabine qu'il a proposée et les variantes qui ont modifié le rôle de la famille au fil du temps.

Autonomie

930 nm

Opérateurs notables

Air Inter

Pile source

Matériel patrimonial du fabricant
certificat de type et données de planification
références de musée et de préservation

Variantes

Variantes représentatives

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Variante

Mercure 100

Mercure 100 est un membre retraité de la famille Dassault Mercure, connu pour la seule branche de production et toute l'histoire des passagers du programme.

Range 930 nm · Entry 1974

Spécifications

Faits publics actuels

Fabricant: Dassault; Historique du programme
Classe: Airliner; Catégorie d'avion
Premier vol: 1971-05-28; Historique du programme
Entrée de service: 1974-06-04; Dossiers de l'opérateur
Statut actuel: Retired; Références de flotte
Sièges typiques: 150 to 162; Références opérateur et cabine
Autonomie: Up to 930 nm; Documentation du programme
Vitesse de croisière: 460 kt; Données de planification

Archiver des instants

Contexte humain

Les souvenirs Mercure sont suffisamment rares pour paraître presque privés, ce qui donne à la famille la qualité d'archives exacte qu'Airchive est censé préserver.

La mémoire des passagers est importante ici, car la routine de l'aéroport, l'atmosphère de la cabine et la géographie de l'itinéraire font partie de l'histoire de l'avion plutôt que de notes annexes.

Chronologie

Jalons du programme

1971
Premier vol
Le Mercure commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.
1974
Entrée de service
La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.
Today
Archiver l'au-delà
Les avions survivants, les photographies, les documents et les souvenirs de première main maintiennent le programme visible longtemps après le service passager régulier.

Actualités connexes

Contexte éditorial

Toutes les actualités

Aucune dépêche éditoriale n'est encore rattachée à cette famille. L'enregistrement de l'avion est en direct et la couverture de la rédaction ou des archives peut y être superposée ultérieurement sans modifier l'URL.

Sujets du forum

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Référence du forumMercure

Salon Mercure : opérateurs, cabines, itinéraires et souvenirs

Utilisez-le comme fil conducteur pour l'historique des opérateurs de la famille Dassault Mercure, la logique des itinéraires, les détails de la cabine et la mémoire de première main.