Variante
Mercure 100
Mercure 100 est la branche représentative de la famille Dassault Mercure, capturant la seule branche de production et toute l'histoire des passagers du programme.
Range 930 nm · Entry 1974
DassaultAvion de ligneRetraité
Dassault Mercure family
L'histoire de la {famille}, du premier vol à la réputation durable
L'avion de ligne français court-courrier qui a résolu proprement son cahier des charges mais est arrivé sur un marché qui voulait plus d'autonomie.
Dassault Mercure family est un retraité avion de ligne de Dassault, piloté pour la première fois dans 1971 et introduit dans 1974. Cette page canonique Airchive conserve l'historique familial, les spécifications, les variantes, les opérateurs et les discussions d'archives associées sur une seule URL permanente.
Premier vol
1971
Entrée de service
1974
Bande de siège
150 to 162
La famille Dassault Mercure est un avion de ligne à la retraite de Dassault, volé pour la première fois en 1971 et introduit en 1974, avec des sièges typiques de 150 à 162 et une autonomie allant jusqu'à 930 milles marins.
La page familiale fait office d'unité d'enregistrement principale afin que le déploiement de la compagnie aérienne, l'expérience en cabine, l'historique de production et les variantes représentatives restent lisibles au lieu de se fragmenter en une prolifération de numéros de modèle.
Bande de portée
930 nm
Opérateurs notables
Air Inter
Pile source
- Matériel patrimonial du fabricant
- certificat de type et données de planification
- références de musée et de préservation
Variantes
Variantes représentatives
Spécifications
Faits publics actuels
- Fabricant
- Dassault
- Historique du programme
- Classe
- Airliner
- Taxonomie Airchive
- Premier vol
- 1971-05-28
- Historique du programme
- Entrée de service
- 1974-06-04
- Dossiers de l'opérateur
- Statut actuel
- Retired
- Réalité de la flotte
- Sièges typiques
- 150 to 162
- Références opérateur et cabine
- Bande de portée
- Up to 930 nm
- Documentation du programme
- Vitesse de croisière
- 460 kt
- Données de planification
Archiver des instants
Contexte humain
Les souvenirs Mercure sont suffisamment rares pour paraître presque privés, ce qui donne à la famille la qualité d'archives exacte qu'Airchive est censé préserver.
La mémoire des passagers est importante ici, car la routine de l'aéroport, l'atmosphère de la cabine et la géographie de l'itinéraire font partie de l'histoire de l'avion plutôt que de notes annexes.
Chronologie
Jalons du programme
- 1971
Premier vol
Le Mercure commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.
- 1974
Entrée de service
La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.
- Today
Rôle actuel
La famille reste active dans le service et continue de façonner les discussions sur la flotte, la mission ou les archives.
Actualités connexes
Contexte éditorial
Aucune dépêche éditoriale n'est encore rattachée à cette famille. L'enregistrement de l'avion est en direct et la couverture de la rédaction ou des archives peut y être superposée ultérieurement sans modifier l'URL.
Sujets du forum
Mémoire communautaire
Forum en directMercure
Mercure lounge: operators, cabins, routes, and memories
Use this as the standing thread for Dassault Mercure family operator history, route logic, cabin details, and first-hand memory.
Forum en directMercure
Mercure historic operators and preservation
Best memories, route eras, preserved examples, and documentation leads for the Dassault Mercure family.