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DassaultAvion d'affairesEn service

Dassault Falcon 900 family

L'histoire du Falcon 900, du premier vol à une réputation durable

Le Falcon trimoteur à grande cabine qui a propulsé les voyages d'affaires intercontinentaux dans une époque plus calme et plus spacieuse.

Dassault Falcon 900 family est un en service avion d'affaires construit par Dassault. Il a d'abord volé dans le 1984, est entré en service dans le 1986 et a ensuite façonné les flottes aériennes, les voyages des passagers et la mémoire de l'aviation.

Premier vol

1984

Entrée de service

1986

Bande de siège

12 to 19

La famille Dassault Falcon 900 est un avion d'affaires en service de Dassault, qui a volé pour la première fois en 1984 et introduit en 1986, avec des sièges typiques de 12 à 19 personnes et une autonomie allant jusqu'à 4 750 milles marins.

Sa place dans l'aviation d'affaires vient de la combinaison de la capacité de mission, de l'aménagement de la cabine, de l'utilisation par l'opérateur et des raisons pour lesquelles les acheteurs ont conservé le type ou sont passés à ses successeurs.

Autonomie

4,750 nm

Opérateurs notables

Opérateurs d'entreprise · Flottes gouvernementales

Pile source

  • Pages produits et brochures officielles du fabricant
  • Matériel de certificat de type FAA ou EASA
  • Mission opérateur et références cabine

Variante

Falcon 900EX

Le Falcon 900EX est un membre en service de la famille Dassault Falcon 900, connue pour la branche longue portée améliorée la plus communément associée à la famille aujourd'hui.

Range 4,500 nm · Entry 1996

Spécifications

Faits publics actuels

Fabricant
Dassault
Historique du programme
Classe
Business jet
Catégorie d'avion
Premier vol
1984-09-21
Historique du programme
Entrée de service
1986
Dossiers de l'opérateur
Statut actuel
In service
Références de flotte
Sièges typiques
12 to 19
Références opérateur et cabine
Autonomie
Up to 4,750 nm
Documentation du programme
Vitesse de croisière
480 kt
Données de planification

Archiver des instants

Contexte humain

Le Falcon 900 se distingue par le fait qu’il donne à l’aviation d’affaires à grande cabine un aspect véritablement continental sans pour autant renoncer au sens des proportions compact et efficace de Dassault.
Les pages consacrées à l'aviation d'affaires restent axées sur l'ingénierie, l'aménagement des cabines et la logique de mission plutôt que sur les raccourcis des célébrités ou le brouillard du style de vie.

Chronologie

Jalons du programme

  1. 1984

    Premier vol

    Le Falcon 900 commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.

  2. 1986

    Entrée de service

    La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.

  3. Today

    Rôle actuel

    La famille reste active dans le service et continue de façonner les discussions sur la flotte, la mission ou les archives.

Actualités connexes

Contexte éditorial

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Observations en cours, changements de déploiement, nouveaux opérateurs, changements d'itinéraire et mises à jour des cabines pour la famille Dassault Falcon 900.