Variante
Falcon 8X
Le Falcon 8X est un membre en service de la famille Dassault Falcon 7X/8X, connue pour la branche à courant étiré qui assure la mission à longue portée de la famille.
Range 6,450 nm · Entry 2016
DassaultAvion d'affairesEn service
Dassault Falcon 7X / 8X family
L'histoire du Falcon 7X/8X, du premier vol à une réputation durable
La famille Falcon long-courrier à commande électrique qui a fait de Dassault une référence centrale dans l'aviation d'affaires à grande cabine.
Dassault Falcon 7X / 8X family est un en service avion d'affaires construit par Dassault. Il a d'abord volé dans le 2005, est entré en service dans le 2007 et a ensuite façonné les flottes aériennes, les voyages des passagers et la mémoire de l'aviation.
Premier vol
2005
Entrée de service
2007
Bande de siège
12 to 16
La famille Dassault Falcon 7X/8X est un avion d'affaires en service de Dassault, volé pour la première fois en 2005 et introduit en 2007, avec des sièges typiques pour 12 à 16 personnes et une autonomie allant jusqu'à 6 450 milles marins.
Sa place dans l'aviation d'affaires vient de la combinaison de la capacité de mission, de l'aménagement de la cabine, de l'utilisation par l'opérateur et des raisons pour lesquelles les acheteurs ont conservé le type ou sont passés à ses successeurs.
Autonomie
6,450 nm
Opérateurs notables
Opérateurs d'entreprise · Transports gouvernementaux
Pile source
- Pages produits et brochures officielles du fabricant
- Matériel de certificat de type FAA ou EASA
- Mission opérateur et références cabine
Variantes
Variantes représentatives
Spécifications
Faits publics actuels
- Fabricant
- Dassault
- Historique du programme
- Classe
- Business jet
- Catégorie d'avion
- Premier vol
- 2005-05-05
- Historique du programme
- Entrée de service
- 2007
- Dossiers de l'opérateur
- Statut actuel
- In service
- Références de flotte
- Sièges typiques
- 12 to 16
- Références opérateur et cabine
- Autonomie
- Up to 6,450 nm
- Documentation du programme
- Vitesse de croisière
- 488 kt
- Données de planification
Archiver des instants
Contexte humain
On se souvient moins de ces Falcons pour leur éclat que pour leur sang-froid : des cabines silencieuses, une maniabilité raffinée et un sentiment de confiance technique plutôt que d'échelle brute.
Les pages consacrées à l'aviation d'affaires restent axées sur l'ingénierie, l'aménagement des cabines et la logique de mission plutôt que sur les raccourcis des célébrités ou le brouillard du style de vie.
Chronologie
Jalons du programme
- 2005
Premier vol
Le Falcon 7X/8X commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.
- 2007
Entrée de service
La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.
- Today
Rôle actuel
La famille reste active dans le service et continue de façonner les discussions sur la flotte, la mission ou les archives.
Actualités connexes
Contexte éditorial
Aucune dépêche éditoriale n'est encore rattachée à cette famille. L'enregistrement de l'avion est en direct et la couverture de la rédaction ou des archives peut y être superposée ultérieurement sans modifier l'URL.
Sujets du forum
Mémoire communautaire
Référence du forumFalcon 7X/8X
Salon Falcon 7X/8X : opérateurs, cabines, itinéraires et souvenirs
Utilisez-le comme fil conducteur pour l'historique des opérateurs de la famille Dassault Falcon 7X/8X, la logique d'itinéraire, les détails de la cabine et la mémoire de première main.
Référence du forumFalcon 7X/8X
Surveillance de la flotte actuelle des Falcon 7X/8X
Observations en cours, changements de déploiement, nouveaux opérateurs, changements d'itinéraire et mises à jour des cabines pour la famille Dassault Falcon 7X/8X.