Variante
Falcon 50EX
Le Falcon 50EX est la branche représentative de la famille Dassault Falcon 50, capturant la dernière branche qui a affiné la gamme pour les missions exécutives modernes à longue portée.
Range 3,130 nm · Entry 1996
DassaultAvion d'affairesEn service
Dassault Falcon 50 family
L'histoire de la {famille}, du premier vol à la réputation durable
Le Falcon trimoteur qui a permis aux vols d'affaires transocéaniques de paraître techniquement sérieux plutôt que ambitieux.
Dassault Falcon 50 family est un en service avion d'affaires de Dassault, piloté pour la première fois dans 1976 et introduit dans 1979. Cette page canonique Airchive conserve l'historique familial, les spécifications, les variantes, les opérateurs et les discussions d'archives associées sur une seule URL permanente.
Premier vol
1976
Entrée de service
1979
Bande de siège
8 to 12
La famille Dassault Falcon 50 est un avion d'affaires en service de Dassault, volé pour la première fois en 1976 et introduit en 1979, avec des sièges typiques pour 8 à 12 personnes et une autonomie allant jusqu'à 3 200 milles marins.
La couverture reste technique plutôt que axée sur le style de vie, se concentrant sur la capacité de mission, l'aménagement de la cabine, l'utilisation par l'opérateur et les raisons pour lesquelles le marché a conservé ou remplacé le type.
Bande de portée
3,200 nm
Opérateurs notables
Corporate operators · Fractional fleets
Pile source
- Pages produits et brochures officielles du fabricant
- Matériel de certificat de type FAA ou EASA
- Mission opérateur et références cabine
Variantes
Variantes représentatives
Spécifications
Faits publics actuels
- Fabricant
- Dassault
- Historique du programme
- Classe
- Business jet
- Taxonomie Airchive
- Premier vol
- 1976-11-07
- Historique du programme
- Entrée de service
- 1979
- Dossiers de l'opérateur
- Statut actuel
- In service
- Réalité de la flotte
- Sièges typiques
- 8 to 12
- Références opérateur et cabine
- Bande de portée
- Up to 3,200 nm
- Documentation du programme
- Vitesse de croisière
- 480 kt
- Données de planification
Archiver des instants
Contexte humain
La mémoire du Falcon 50 est avant tout une question de capacité : un petit avion à long rayon d'action doté de trois moteurs et de proportions indéniablement utiles.
Les pages consacrées à l'aviation d'affaires restent axées sur l'ingénierie, l'aménagement des cabines et la logique de mission plutôt que sur les raccourcis des célébrités ou le brouillard du style de vie.
Chronologie
Jalons du programme
- 1976
Premier vol
Le Falcon 50 commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.
- 1979
Entrée de service
La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.
- Today
Rôle actuel
La famille reste active dans le service et continue de façonner les discussions sur la flotte, la mission ou les archives.
Actualités connexes
Contexte éditorial
Aucune dépêche éditoriale n'est encore rattachée à cette famille. L'enregistrement de l'avion est en direct et la couverture de la rédaction ou des archives peut y être superposée ultérieurement sans modifier l'URL.
Sujets du forum
Mémoire communautaire
Forum en directFalcon 50
Falcon 50 lounge: operators, cabins, routes, and memories
Use this as the standing thread for Dassault Falcon 50 family operator history, route logic, cabin details, and first-hand memory.
Forum en directFalcon 50
Falcon 50 current fleet watch
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