DassaultAvion d'affairesEn service

Dassault Falcon 50 family

L'histoire du Falcon 50, du premier vol à une réputation durable

Le Falcon trimoteur qui a permis aux vols d'affaires transocéaniques de paraître techniquement sérieux plutôt que ambitieux.

Dassault Falcon 50 family est un en service avion d'affaires construit par Dassault. Il a d'abord volé dans le 1976, est entré en service dans le 1979 et a ensuite façonné les flottes aériennes, les voyages des passagers et la mémoire de l'aviation.

Premier vol

1976

Entrée de service

1979

Bande de siège

8 to 12

La famille Dassault Falcon 50 est un avion d'affaires en service de Dassault, volé pour la première fois en 1976 et introduit en 1979, avec des sièges typiques pour 8 à 12 personnes et une autonomie allant jusqu'à 3 200 milles marins.

Sa place dans l'aviation d'affaires vient de la combinaison de la capacité de mission, de l'aménagement de la cabine, de l'utilisation par l'opérateur et des raisons pour lesquelles les acheteurs ont conservé le type ou sont passés à ses successeurs.

Autonomie

3,200 nm

Opérateurs notables

Opérateurs d'entreprise · Flottes fractionnées

Pile source

Pages produits et brochures officielles du fabricant
Matériel de certificat de type FAA ou EASA
Mission opérateur et références cabine

Variantes

Variantes représentatives

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Variante

Falcon 50EX

Le Falcon 50EX est un membre en service de la famille Dassault Falcon 50, connue pour la dernière branche qui a affiné la gamme pour les missions exécutives modernes à longue portée.

Range 3,130 nm · Entry 1996

Spécifications

Faits publics actuels

Fabricant: Dassault; Historique du programme
Classe: Business jet; Catégorie d'avion
Premier vol: 1976-11-07; Historique du programme
Entrée de service: 1979; Dossiers de l'opérateur
Statut actuel: In service; Références de flotte
Sièges typiques: 8 to 12; Références opérateur et cabine
Autonomie: Up to 3,200 nm; Documentation du programme
Vitesse de croisière: 480 kt; Données de planification

Archiver des instants

Contexte humain

La mémoire du Falcon 50 est avant tout une question de capacité : un petit avion à long rayon d'action doté de trois moteurs et de proportions indéniablement utiles.

Les pages consacrées à l'aviation d'affaires restent axées sur l'ingénierie, l'aménagement des cabines et la logique de mission plutôt que sur les raccourcis des célébrités ou le brouillard du style de vie.

Chronologie

Jalons du programme

1976
Premier vol
Le Falcon 50 commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.
1979
Entrée de service
La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.
Today
Rôle actuel
La famille reste active dans le service et continue de façonner les discussions sur la flotte, la mission ou les archives.

Actualités connexes

Contexte éditorial

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Salon Falcon 50 : opérateurs, cabines, itinéraires et souvenirs

Utilisez-le comme fil conducteur pour l'historique des opérateurs de la famille Dassault Falcon 50, la logique d'itinéraire, les détails de la cabine et la mémoire de première main.