Comment le Concorde production standard s'intègre dans l'histoire du Concorde
Le standard de production Concorde est un membre retraité du Concorde, connu pour le standard de production Mach 2, qui portait toute l'identité publique du programme.
Le Concorde production standard a gagné une place distincte dans l'histoire du Concorde grâce à ses moteurs, ses sièges, son autonomie, son entrée en service et les missions que les opérateurs l'ont choisi pour voler.
Entrée de service
1976
Sièges
92 to 128
Gamme
3,900 nm
Historique des variantes
Pourquoi il est issu de la famille
Le standard de production du Concorde se distingue au sein du Concorde car il capture le standard de production Mach 2, transport qui portait toute l'identité publique du programme.
Il est entré en service en 1976 avec des moteurs Rolls-Royce / Snecma Olympus 593, pouvant accueillir de 92 à 128 personnes et une autonomie publiée d'environ 3 900 milles marins.
Lignes de faits
Instantané de référence
- Indicatif OACI
- CONC
- Références des désignations
- Moteurs
- Rolls-Royce / Snecma Olympus 593
- Saisir les données
- Entrée de service
- 1976
- Dossiers de l'opérateur
- Sièges typiques
- 92 to 128
- Dispositions des opérateurs
- Gamme
- 3,900 nm
- Données de planification
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