Variante
C919
C919 est la branche représentative de la famille COMAC C919, capturant la branche de base en service du programme actuel.
Range 3,000 nm · Entry 2023
COMACAvion de ligneEn service
COMAC C919 family
L'histoire de la {famille}, du premier vol à la réputation durable
Le programme chinois à fuselage étroit, construit pour placer un avion monocouloir local dans le service aérien régulier.
COMAC C919 family est un en service avion de ligne de COMAC, piloté pour la première fois dans 2017 et introduit dans 2023. Cette page canonique Airchive conserve l'historique familial, les spécifications, les variantes, les opérateurs et les discussions d'archives associées sur une seule URL permanente.
Premier vol
2017
Entrée de service
2023
Bande de siège
156 to 192
La famille COMAC C919 est un avion de ligne en service de COMAC, volé pour la première fois en 2017 et introduit en 2023, avec des sièges typiques de 156 à 192 et une autonomie allant jusqu'à 3 000 milles marins.
La page familiale fait office d'unité d'enregistrement principale afin que le déploiement de la compagnie aérienne, l'expérience en cabine, l'historique de production et les variantes représentatives restent lisibles au lieu de se fragmenter en une prolifération de numéros de modèle.
Bande de portée
3,000 nm
Opérateurs notables
China Eastern · Air China · China Southern
Pile source
- Pages du programme officiel du fabricant
- certificat de type et données de planification aéroportuaire
- configuration opérateur et références flotte
Variantes
Variantes représentatives
Spécifications
Faits publics actuels
- Fabricant
- COMAC
- Historique du programme
- Classe
- Airliner
- Taxonomie Airchive
- Premier vol
- 2017-05-05
- Historique du programme
- Entrée de service
- 2023-05-28
- Dossiers de l'opérateur
- Statut actuel
- In service
- Réalité de la flotte
- Sièges typiques
- 156 to 192
- Références opérateur et cabine
- Bande de portée
- Up to 3,000 nm
- Documentation du programme
- Vitesse de croisière
- 450 kt
- Données de planification
Archiver des instants
Contexte humain
Le C919 est important non seulement en tant que matériel, mais aussi en tant que jalon industriel, ce qui donne de la valeur à la page familiale même si tôt dans la vie du programme.
La mémoire des passagers est importante ici, car la routine de l'aéroport, l'atmosphère de la cabine et la géographie de l'itinéraire font partie de l'histoire de l'avion plutôt que de notes annexes.
Chronologie
Jalons du programme
- 2017
Premier vol
Le C919 commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.
- 2023
Entrée de service
La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.
- Today
Rôle actuel
La famille reste active dans le service et continue de façonner les discussions sur la flotte, la mission ou les archives.
Actualités connexes
Contexte éditorial
Aucune dépêche éditoriale n'est encore rattachée à cette famille. L'enregistrement de l'avion est en direct et la couverture de la rédaction ou des archives peut y être superposée ultérieurement sans modifier l'URL.
Sujets du forum
Mémoire communautaire
Forum en directC919
C919 lounge: operators, cabins, routes, and memories
Use this as the standing thread for COMAC C919 family operator history, route logic, cabin details, and first-hand memory.
Forum en directC919
C919 current fleet watch
Ongoing sightings, deployment shifts, new operators, route changes, and cabin updates for the COMAC C919 family.