Variante
C909
Le C909 est un membre en service de la famille COMAC C909, connue pour la branche renommée en service actuel, anciennement commercialisée sous le nom d'ARJ21.
Range 2,000 nm · Entry 2016
COMACJet régionalEn service
COMAC C909 family
L'histoire du C909, du premier vol à une réputation durable
La première famille d’avions régionaux modernes de Chine à entrer dans un service passagers soutenu.
COMAC C909 family est un en service jet régional construit par COMAC. Il a d'abord volé dans le 2008, est entré en service dans le 2016 et a ensuite façonné les flottes aériennes, les voyages des passagers et la mémoire de l'aviation.
Premier vol
2008
Entrée de service
2016
Bande de siège
78 to 97
La famille COMAC C909 est un avion à réaction régional en service de COMAC, qui a volé pour la première fois en 2008 et introduit en 2016, avec des sièges typiques de 78 à 97 personnes et une autonomie allant jusqu'à 2 000 milles marins.
La couverture régionale considère ici l’économie des itinéraires, l’ambiance de la cabine, l’aspect pratique de l’aéroport et le déploiement de la compagnie aérienne comme des éléments tout aussi importants de l’identité de l’avion.
Autonomie
2,000 nm
Opérateurs notables
Chengdu Airlines · Air Chine · Chine orientale
Pile source
- Pages du programme officiel du fabricant
- certificat de type et données de planification aéroportuaire
- configuration opérateur et références flotte
Variantes
Variantes représentatives
Spécifications
Faits publics actuels
- Fabricant
- COMAC
- Historique du programme
- Classe
- Regional jet
- Catégorie d'avion
- Premier vol
- 2008-11-28
- Historique du programme
- Entrée de service
- 2016-06-28
- Dossiers de l'opérateur
- Statut actuel
- In service
- Références de flotte
- Sièges typiques
- 78 to 97
- Références opérateur et cabine
- Autonomie
- Up to 2,000 nm
- Documentation du programme
- Vitesse de croisière
- 447 kt
- Données de planification
Archiver des instants
Contexte humain
Le C909 est important car il marque le passage de projets nationaux occasionnels à un programme d'avions de passagers chinois véritablement maintenu en service.
Ces avions gagnent de l'espace d'archives lorsque la fréquence, l'adaptation au réseau et l'ambiance de la cabine définissent la façon dont les gens se souviennent réellement des vols régionaux.
Chronologie
Jalons du programme
- 2008
Premier vol
Le C909 commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.
- 2016
Entrée de service
La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.
- Today
Rôle actuel
La famille reste active dans le service et continue de façonner les discussions sur la flotte, la mission ou les archives.
Actualités connexes
Contexte éditorial
Aucune dépêche éditoriale n'est encore rattachée à cette famille. L'enregistrement de l'avion est en direct et la couverture de la rédaction ou des archives peut y être superposée ultérieurement sans modifier l'URL.
Sujets du forum
Mémoire communautaire
Référence du forumC909
Salon C909 : opérateurs, cabines, itinéraires et souvenirs
Utilisez-le comme fil conducteur pour l'historique des opérateurs de la famille COMAC C909, la logique d'itinéraire, les détails de la cabine et la mémoire de première main.
Référence du forumC909
Surveillance actuelle de la flotte C909
Observations en cours, changements de déploiement, nouveaux opérateurs, changements d'itinéraire et mises à jour des cabines pour la famille COMAC C909.