Comment le CRJ700 s'intègre dans l'histoire du CRJ
Le CRJ700 est un membre en service de la famille Bombardier CRJ, connue pour sa plus grande branche de nouvelle génération avec une aile et une cabine redessinées.
Le CRJ700 a gagné une place distincte dans l'histoire du Bombardier CRJ family grâce à ses moteurs, ses sièges, son autonomie, son entrée en service et les missions que les opérateurs l'ont choisi pour voler.
Entrée de service
2001
Sièges
66 to 78
Gamme
1,700 nm
Historique des variantes
Pourquoi il est issu de la famille
Le CRJ700 se démarque au sein de la famille Bombardier CRJ car il capture la plus grande branche de nouvelle génération avec une aile et une cabine redessinées.
Il est entré en service en 2001 avec des moteurs General Electric CF34-8C, une capacité typique de 66 à 78 places et une autonomie publiée d'environ 1 700 milles marins.
Lignes de faits
Instantané de référence
- Indicatif OACI
- CRJ7
- Références des désignations
- Moteurs
- General Electric CF34-8C
- Saisir les données
- Entrée de service
- 2001
- Dossiers de l'opérateur
- Sièges typiques
- 66 to 78
- Dispositions des opérateurs
- Gamme
- 1,700 nm
- Données de planification
Retour à la page famille
Revenez à l'histoire familiale pour connaître l'histoire plus large du programme, puis comparez cette version avec les autres modèles qui ont porté le design sur différents marchés et missions.