Aller au contenu
CRJ2En service

Comment le CRJ200 s'intègre dans l'histoire du CRJ

Le CRJ200 est un membre en service de la famille Bombardier CRJ, connue pour sa branche améliorée de 50 places qui est devenue un avion d'alimentation déterminant.

Le CRJ200 a gagné une place distincte dans l'histoire du Bombardier CRJ family grâce à ses moteurs, ses sièges, son autonomie, son entrée en service et les missions que les opérateurs l'ont choisi pour voler.

Entrée de service

1996

Sièges

50 to 50

Gamme

1,700 nm

Historique des variantes

Pourquoi il est issu de la famille

Le CRJ200 se démarque au sein de la famille Bombardier CRJ car il reprend la version améliorée de 50 places qui est devenue un avion d'alimentation déterminant.

Il est entré en service en 1996 avec des moteurs General Electric CF34-3B1, une capacité typique de 50 à 50 personnes et une autonomie publiée d'environ 1 700 milles marins.

Lignes de faits

Instantané de référence

Indicatif OACI
CRJ2
Références des désignations
Moteurs
General Electric CF34-3B1
Saisir les données
Entrée de service
1996
Dossiers de l'opérateur
Sièges typiques
50 to 50
Dispositions des opérateurs
Gamme
1,700 nm
Données de planification

Retour à la page famille

Revenez à l'histoire familiale pour connaître l'histoire plus large du programme, puis comparez cette version avec les autres modèles qui ont porté le design sur différents marchés et missions.