Comment le CRJ100 s'intègre dans l'histoire du CRJ
Le CRJ100 est un membre partiellement retraité de la famille Bombardier CRJ, connue pour la branche de production originale qui a lancé la famille des avions régionaux.
Le CRJ100 a gagné une place distincte dans l'histoire du Bombardier CRJ family grâce à ses moteurs, ses sièges, son autonomie, son entrée en service et les missions que les opérateurs l'ont choisi pour voler.
Entrée de service
1992
Sièges
50 to 50
Gamme
1,650 nm
Historique des variantes
Pourquoi il est issu de la famille
Le CRJ100 se démarque au sein de la famille Bombardier CRJ car il reprend la branche de production originale qui a lancé la famille des avions régionaux.
Il est entré en service en 1992 avec des moteurs General Electric CF34-3A1, une capacité typique de 50 à 50 places et une autonomie publiée d'environ 1 650 milles marins.
Lignes de faits
Instantané de référence
- Indicatif OACI
- CRJ1
- Références des désignations
- Moteurs
- General Electric CF34-3A1
- Saisir les données
- Entrée de service
- 1992
- Dossiers de l'opérateur
- Sièges typiques
- 50 to 50
- Dispositions des opérateurs
- Gamme
- 1,650 nm
- Données de planification
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