Comment le 787-10 s'intègre dans l'histoire du 787
Le 787-10 est un membre en service de la famille Boeing 787, connue pour sa branche Dreamliner de plus grande capacité, conçue pour les missions denses long-courriers et les missions lourdes.
Le 787-10 a gagné une place distincte dans l'histoire du Boeing 787 family grâce à ses moteurs, ses sièges, son autonomie, son entrée en service et les missions que les opérateurs l'ont choisi pour voler.
Entrée de service
2018
Sièges
318 to 336
Gamme
6,330 nm
Historique des variantes
Pourquoi il est issu de la famille
Le 787-10 se distingue au sein de la famille Boeing 787 car il capture la branche Dreamliner de la plus grande capacité, adaptée aux missions denses long-courriers et aux missions lourdes.
Il est entré en service en 2018 avec des moteurs GEnx-1B ou Trent 1000, une capacité typique de 318 à 336 sièges et une autonomie publiée d'environ 6 330 milles marins.
Lignes de faits
Instantané de référence
- Indicatif OACI
- B78X
- Références des désignations
- Moteurs
- GEnx-1B or Trent 1000
- Saisir les données
- Entrée de service
- 2018
- Dossiers de l'opérateur
- Sièges typiques
- 318 to 336
- Dispositions des opérateurs
- Gamme
- 6,330 nm
- Données de planification
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