B772
777-200ER
Le 777-200ER est un membre en service de la famille Boeing 777, connue pour sa branche long-courrier antérieure qui a mis la famille dans la routine quotidienne des passagers long-courriers.
Range 7,065 nm · Entry 1997
BoeingAvion de ligneEn service
Boeing 777 family
L'histoire du 777, du premier vol à une réputation durable
Le grand jumeau qui a remplacé de nombreux modèles phares à quatre moteurs tout en conservant une forte identité d'habitacle qui lui est propre.
Boeing 777 family est un en service avion de ligne construit par Boeing. Il a d'abord volé dans le 1994, est entré en service dans le 1995 et a ensuite façonné les flottes aériennes, les voyages des passagers et la mémoire de l'aviation.
Premier vol
1994
Entrée de service
1995
Bande de siège
301 to 426
La famille Boeing 777 est un avion de ligne en service de Boeing, volé pour la première fois en 1994 et introduit en 1995, avec des sièges typiques de 301 à 426 et une autonomie allant jusqu'à 8 555 milles marins.
Son histoire traverse les compagnies aériennes qui l'ont piloté, les routes qu'il a ouvertes, l'expérience en cabine qu'il a proposée et les variantes qui ont modifié le rôle de la famille au fil du temps.
Autonomie
8,555 nm
Opérateurs notables
Émirats · Unis · ANA · Qatar Airways
Pile source
- Pages du programme officiel du fabricant
- certificat de type et données de planification aéroportuaire
- configuration opérateur et références flotte
Variantes
Variantes représentatives
B77W
777-300ER
Le 777-300ER est un membre en service de la famille Boeing 777, connue pour sa branche long-courrier de grande capacité qui a ancré la domination mondiale de la famille.
Range 7,370 nm · Entry 2004
Spécifications
Faits publics actuels
- Fabricant
- Boeing
- Historique du programme
- Classe
- Airliner
- Catégorie d'avion
- Premier vol
- 1994-06-12
- Historique du programme
- Entrée de service
- 1995-06-07
- Dossiers de l'opérateur
- Statut actuel
- In service
- Références de flotte
- Sièges typiques
- 301 to 426
- Références opérateur et cabine
- Autonomie
- Up to 8,555 nm
- Documentation du programme
- Vitesse de croisière
- 488 kt
- Données de planification
Archiver des instants
Contexte humain
Les passagers se souviennent souvent du 777 comme de l’avion qui a donné l’impression que les vols biréacteurs à grande cabine sont définitifs plutôt que médiocres.
La mémoire des passagers est importante ici, car la routine de l'aéroport, l'atmosphère de la cabine et la géographie de l'itinéraire font partie de l'histoire de l'avion plutôt que de notes annexes.
Chronologie
Jalons du programme
- 1994
Premier vol
Le 777 commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.
- 1995
Entrée de service
La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.
- Today
Rôle actuel
La famille reste active dans le service et continue de façonner les discussions sur la flotte, la mission ou les archives.
Actualités connexes
Contexte éditorial
Aucune dépêche éditoriale n'est encore rattachée à cette famille. L'enregistrement de l'avion est en direct et la couverture de la rédaction ou des archives peut y être superposée ultérieurement sans modifier l'URL.
Sujets du forum
Mémoire communautaire
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Salon 777 : opérateurs, cabines, itinéraires et souvenirs
Utilisez-le comme fil conducteur pour l'historique des opérateurs de la famille Boeing 777, la logique de l'itinéraire, les détails de la cabine et la mémoire de première main.
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