Comment le 767-400ER s'intègre dans l'histoire du 767
Le 767-400ER est un membre en service de la famille Boeing 767, connue pour le 767 à passagers le plus long, construit autour d'un poste de pilotage révisé et d'une cabine mise à jour.
Le 767-400ER a gagné une place distincte dans l'histoire du Boeing 767 family grâce à ses moteurs, ses sièges, son autonomie, son entrée en service et les missions que les opérateurs l'ont choisi pour voler.
Entrée de service
2000
Sièges
245 to 375
Gamme
5,625 nm
Historique des variantes
Pourquoi il est issu de la famille
Le 767-400ER se démarque au sein de la famille Boeing 767 car il capture le plus long passager du 767, construit autour d'un poste de pilotage révisé et d'une cabine mise à jour.
Il est entré en service en 2000 avec des moteurs General Electric CF6-80C2, une capacité typique de 245 à 375 places et une autonomie publiée d'environ 5 625 milles marins.
Lignes de faits
Instantané de référence
- Indicatif OACI
- B764
- Références des désignations
- Moteurs
- General Electric CF6-80C2
- Saisir les données
- Entrée de service
- 2000
- Dossiers de l'opérateur
- Sièges typiques
- 245 to 375
- Dispositions des opérateurs
- Gamme
- 5,625 nm
- Données de planification
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