B762
767-200
Le 767-200 est un membre partiellement retraité de la famille Boeing 767, connu pour la branche originale à fuselage court qui a introduit la famille.
Range 3,900 nm · Entry 1982
BoeingAvion de ligneEn service
Boeing 767 family
L'histoire du 767, du premier vol à une réputation durable
Le cheval de bataille à deux couloirs qui a normalisé en silence l’efficacité des vols bimoteurs long-courriers.
Boeing 767 family est un en service avion de ligne construit par Boeing. Il a d'abord volé dans le 1981, est entré en service dans le 1982 et a ensuite façonné les flottes aériennes, les voyages des passagers et la mémoire de l'aviation.
Premier vol
1981
Entrée de service
1982
Bande de siège
181 to 375
La famille Boeing 767 est un avion de ligne en service de Boeing, volé pour la première fois en 1981 et introduit en 1982, avec des sièges typiques de 181 à 375 et une autonomie allant jusqu'à 6 385 milles marins.
Son histoire traverse les compagnies aériennes qui l'ont piloté, les routes qu'il a ouvertes, l'expérience en cabine qu'il a proposée et les variantes qui ont modifié le rôle de la famille au fil du temps.
Autonomie
6,385 nm
Opérateurs notables
Unis · Delta · ANA · JAL
Pile source
- Pages du programme officiel du fabricant
- certificat de type et données de planification aéroportuaire
- configuration opérateur et références flotte
Variantes
Variantes représentatives
B762
767-200ER
Le 767-200ER est un membre partiellement retraité de la famille Boeing 767, connu pour sa branche courte à long rayon d'action qui a ouvert les premières routes long-courriers biréacteurs.
Range 6,590 nm · Entry 1984
B763
767-300
Le 767-300 est un membre partiellement retraité de la famille Boeing 767, connu pour sa branche passagers étendue développée pour une plus grande capacité.
Range 3,900 nm · Entry 1986
B763
767-300ER
Le 767-300ER est un membre en service de la famille Boeing 767, connue pour la branche à rayon d'action étendu la plus associée au segment principal des passagers de la famille.
Range 5,980 nm · Entry 1988
B764
767-400ER
Le 767-400ER est un membre en service de la famille Boeing 767, connue pour le 767 à passagers le plus long, construit autour d'un poste de pilotage révisé et d'une cabine mise à jour.
Range 5,625 nm · Entry 2000
Spécifications
Faits publics actuels
- Fabricant
- Boeing
- Historique du programme
- Classe
- Airliner
- Catégorie d'avion
- Premier vol
- 1981-09-26
- Historique du programme
- Entrée de service
- 1982-09-08
- Dossiers de l'opérateur
- Statut actuel
- In service
- Références de flotte
- Sièges typiques
- 181 to 375
- Références opérateur et cabine
- Autonomie
- Up to 6,385 nm
- Documentation du programme
- Vitesse de croisière
- 459 kt
- Données de planification
Archiver des instants
Contexte humain
Le 767 occupe une mémoire spécifique : pas tape-à-l'œil, mais partout important, des horaires transatlantiques aux déploiements de flottes haut de gamme.
La mémoire des passagers est importante ici, car la routine de l'aéroport, l'atmosphère de la cabine et la géographie de l'itinéraire font partie de l'histoire de l'avion plutôt que de notes annexes.
Chronologie
Jalons du programme
- 1981
Premier vol
Le 767 commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.
- 1982
Entrée de service
La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.
- Today
Rôle actuel
La famille reste active dans le service et continue de façonner les discussions sur la flotte, la mission ou les archives.
Actualités connexes
Contexte éditorial
Aucune dépêche éditoriale n'est encore rattachée à cette famille. L'enregistrement de l'avion est en direct et la couverture de la rédaction ou des archives peut y être superposée ultérieurement sans modifier l'URL.
Sujets du forum
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Salon 767 : opérateurs, cabines, itinéraires et souvenirs
Utilisez-le comme fil conducteur pour l'historique des opérateurs de la famille Boeing 767, la logique de l'itinéraire, les détails de la cabine et la mémoire de première main.
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