B752
757-200
Le 757-200 est la branche représentative de la famille Boeing 757, capturant la branche de base qui a maintenu la famille au cœur des vols transcontinentaux et atlantiques à fuselage étroit.
Range 3,900 nm · Entry 1983
BoeingAvion de ligneEn service
Boeing 757 family
L'histoire de la {famille}, du premier vol à la réputation durable
Le corps étroit qui combinait un rythme transcontinental avec une polyvalence chaude et transatlantique.
Boeing 757 family est un en service avion de ligne de Boeing, piloté pour la première fois dans 1982 et introduit dans 1983. Cette page canonique Airchive conserve l'historique familial, les spécifications, les variantes, les opérateurs et les discussions d'archives associées sur une seule URL permanente.
Premier vol
1982
Entrée de service
1983
Bande de siège
178 to 239
La famille Boeing 757 est un avion de ligne en service par Boeing, volé pour la première fois en 1982 et introduit en 1983, avec des sièges typiques de 178 à 239 et une autonomie allant jusqu'à 4 100 milles marins.
La page familiale fait office d'unité d'enregistrement principale afin que le déploiement de la compagnie aérienne, l'expérience en cabine, l'historique de production et les variantes représentatives restent lisibles au lieu de se fragmenter en une prolifération de numéros de modèle.
Bande de portée
4,100 nm
Opérateurs notables
Delta · United · American · Icelandair
Pile source
- Pages du programme officiel du fabricant
- certificat de type et données de planification aéroportuaire
- configuration opérateur et références flotte
Variantes
Variantes représentatives
Spécifications
Faits publics actuels
- Fabricant
- Boeing
- Historique du programme
- Classe
- Airliner
- Taxonomie Airchive
- Premier vol
- 1982-02-19
- Historique du programme
- Entrée de service
- 1983-01-01
- Dossiers de l'opérateur
- Statut actuel
- In service
- Réalité de la flotte
- Sièges typiques
- 178 to 239
- Références opérateur et cabine
- Bande de portée
- Up to 4,100 nm
- Documentation du programme
- Vitesse de croisière
- 460 kt
- Données de planification
Archiver des instants
Contexte humain
On se souvient du 757 comme de l'avion qui semblait plus solide qu'un monocouloir typique : de longues jambes, des départs en montée difficile et un public fidèle longtemps après la fin de la production.
La mémoire des passagers est importante ici, car la routine de l'aéroport, l'atmosphère de la cabine et la géographie de l'itinéraire font partie de l'histoire de l'avion plutôt que de notes annexes.
Chronologie
Jalons du programme
- 1982
Premier vol
Le 757 commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.
- 1983
Entrée de service
La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.
- Today
Rôle actuel
La famille reste active dans le service et continue de façonner les discussions sur la flotte, la mission ou les archives.
Actualités connexes
Contexte éditorial
Aucune dépêche éditoriale n'est encore rattachée à cette famille. L'enregistrement de l'avion est en direct et la couverture de la rédaction ou des archives peut y être superposée ultérieurement sans modifier l'URL.
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