Comment le 747SP s'intègre dans l'histoire du 747
Le 747SP est un membre retraité de la famille Boeing 747, connu pour sa branche longue distance raccourcie conçue pour des missions exceptionnelles sans escale.
Le 747SP a gagné une place distincte dans l'histoire du Boeing 747 family grâce à ses moteurs, ses sièges, son autonomie, son entrée en service et les missions que les opérateurs l'ont choisi pour voler.
Entrée de service
1976
Sièges
276 to 331
Gamme
6,650 nm
Historique des variantes
Pourquoi il est issu de la famille
Le 747SP se distingue au sein de la famille Boeing 747 car il intègre la branche longue distance raccourcie conçue pour les missions exceptionnelles sans escale.
Il est entré en service en 1976 avec des moteurs en option JT9D ou RB211, une capacité typique de 276 à 331 sièges et une autonomie publiée d'environ 6 650 milles marins.
Lignes de faits
Instantané de référence
- Indicatif OACI
- B74S
- Références des désignations
- Moteurs
- JT9D or RB211 options
- Saisir les données
- Entrée de service
- 1976
- Dossiers de l'opérateur
- Sièges typiques
- 276 to 331
- Dispositions des opérateurs
- Gamme
- 6,650 nm
- Données de planification
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