Comment le 747-400 s'intègre dans l'histoire du 747
Le 747-400 est un membre partiellement retraité de la famille Boeing 747, connu pour la version longue portée équipée d'ailettes que la plupart des gens entendent lorsqu'ils parlent de 747.
Le 747-400 a gagné une place distincte dans l'histoire du Boeing 747 family grâce à ses moteurs, ses sièges, son autonomie, son entrée en service et les missions que les opérateurs l'ont choisi pour voler.
Entrée de service
1989
Sièges
380 to 416
Gamme
7,260 nm
Historique des variantes
Pourquoi il est issu de la famille
Le 747-400 se démarque au sein de la famille Boeing 747 car il capture la version longue portée équipée d'ailettes que la plupart des gens entendent lorsqu'ils parlent de 747.
Il est entré en service en 1989 avec des moteurs en option CF6-80C2, PW4000 ou RB211, une capacité typique de 380 à 416 sièges et une autonomie publiée d'environ 7 260 milles marins.
Lignes de faits
Instantané de référence
- Indicatif OACI
- B744
- Références des désignations
- Moteurs
- CF6-80C2, PW4000, or RB211 options
- Saisir les données
- Entrée de service
- 1989
- Dossiers de l'opérateur
- Sièges typiques
- 380 to 416
- Dispositions des opérateurs
- Gamme
- 7,260 nm
- Données de planification
Retour à la page famille
Revenez à l'histoire familiale pour connaître l'histoire plus large du programme, puis comparez cette version avec les autres modèles qui ont porté le design sur différents marchés et missions.