Comment le 747-300 s'intègre dans l'histoire du 747
Le 747-300 est un membre retraité de la famille Boeing 747, connu pour la branche qui a introduit le pont supérieur allongé avant le 747-400.
Le 747-300 a gagné une place distincte dans l'histoire du Boeing 747 family grâce à ses moteurs, ses sièges, son autonomie, son entrée en service et les missions que les opérateurs l'ont choisi pour voler.
Entrée de service
1983
Sièges
400 to 496
Gamme
6,330 nm
Historique des variantes
Pourquoi il est issu de la famille
Le 747-300 se distingue au sein de la famille Boeing 747 car il reprend la branche qui a introduit le pont supérieur allongé avant le 747-400.
Il est entré en service en 1983 avec des moteurs en option JT9D, CF6 ou RB211, une capacité typique de 400 à 496 sièges et une autonomie publiée d'environ 6 330 milles marins.
Lignes de faits
Instantané de référence
- Indicatif OACI
- B743
- Références des désignations
- Moteurs
- JT9D, CF6, or RB211 options
- Saisir les données
- Entrée de service
- 1983
- Dossiers de l'opérateur
- Sièges typiques
- 400 to 496
- Dispositions des opérateurs
- Gamme
- 6,330 nm
- Données de planification
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